{"text_format":"2","workbook":"xls","n_sheets":2,"sheets":["Sheet1 ","Report"],"not_rendered":{"charts":0,"images":0,"macros":0,"external_links":1,"defined_names":2,"comments":0,"pivot_tables":0},"unopened":[],"bounds":{"document_bytes":16777216,"sheet_cells":100000,"run_cost":"one","rows_first":2000,"rows_last":500,"rows_between":2000,"halvings":0,"cell_chars":16384,"cell_head_chars":4096},"cells_cut":0,"cells_raw":0,"read":"whole","date_system":"1900","formulas":"cached_only"}

{"sheet":"Sheet1 ","index":0,"n_rows":10,"n_cols":13,"rows_kept":10,"cut":false,"hidden":false,"merged":[[7,0,7,12],[8,0,8,12],[6,0,6,12],[9,0,9,12],[15,1,15,2],[16,1,16,2],[18,1,18,2],[19,1,19,2]],"flags":["formulas_cached_only"]}
[{"$nulls":12},"Հավելված N11"]
[]
[]
[]
[]
[]
[" Հ Ա Շ Վ Ե Տ Վ ՈՒ Թ Յ ՈՒ Ն"]
["ՀԱՅԱՍՏԱՆԻ ՀԱՆՐԱՊԵՏՈՒԹՅԱՆ ՊԵՏԱԿԱՆ ԲՅՈՒՋԵՈՎ ՍԱՀՄԱՆՎԱԾ ԾՐԱԳՐԵՐԻ ԻՐԱԿԱՆԱՑՈՒՄԸ ԲՆՈՒԹԱԳՐՈՂ ԱՐԴՅՈՒՆՔԻ ՑՈՒՑԱՆԻՇՆԵՐԻ ԿԱՏԱՐՄԱՆ ՄԱՍԻՆ"]
["Հայաստանի Հանրապետության տրանսպորտի, կապի և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարություն"]
["01.01.16թ.-01.01.17թ. ժամանակահատվածի համար"]

{"sheet":"Report","index":1,"n_rows":193,"n_cols":25,"rows_kept":193,"cut":false,"hidden":false,"merged":[[1,3,1,4],[0,5,1,5],[0,0,1,0],[0,1,1,1],[0,16,0,21],[0,22,0,24],[0,2,0,4],[0,6,1,6],[0,8,1,8],[0,10,0,15],[0,9,1,9],[0,7,1,7]],"flags":["formulas_cached_only"]}
["ՊՄ կոդը","Կատարողի կոդը","Ծրագրային դասիչը",null,null,"Չափորոշիչի կոդը","Պաշարների շարժի կոդը","Ծրագրի կամ Քաղաքականության միջոցառման անունը","Չափորոշիչը (նկարագրությունը)","Չափորոշիչի տեսակը","Ոչ ֆինանսական ցուցանիշներ",{"$nulls":5},"Ֆինանսական ցուցանիշներ (հազ. դրամ)",{"$nulls":5},"Ծրագրի ընթացիկ կառավարմանն ուղղված նախատեսվող միջոցառումները"]
[null,null,"Ծրագրի դասիչը","Քաղաքականության միջոցառման դասիչը",{"$nulls":6},"Ցուցանիշի հաստատված կանխատեսումը հաշվետու ժամանա-\nկահատվածի համար"," Ցուցանիշի փոփոխություններն ըստ համապա-\nտասխան իրավական ակտի (+/-)"," Ճշտված ցուցանիշը հաշվետու ժամանակահատվածի համար (սյ 1+սյ 2)","Փաստացի ցուցանիշը (կատարված և ընդունված) հաշվետու ժամանակա-\nհատվածում","Հաստատված և փաստացի ցուցանիշների տար-բերությունը (սյ 4-սյ 3)","Տարբերության պատճառը (սյ. 2-ում նշված իրավական ակտերի հղումները և սյ. 5-ում նշված տարբերության պարզաբանումները)","Ցուցանիշի հաստատված կանխատեսումը հաշվետու ժամանա-\nկահատվածի համար","Ցուցանիշի փոփոխություններն ըստ համապա-\nտասխան իրավական ակտի (+/-)","Ճշտված ցուցանիշը հաշվետու ժամանակահատվածի համար (սյ 7+սյ 8)","Փաստացի ցուցանիշը (դրամարկղային ծախս) հաշվետու ժամանակա-\nհատվածում","Հաստատված և փաստացի ցուցանիշների տարբերությունը (սյ 10-սյ 9)","Տարբերության պատճառը\n(սյ. 8-ում նշված իրավական ակտերի հղումները և \nսյ. 11-ում նշված տարբերության պարզաբանումները)","Ծրագրի ցուցանիշների (սյ. 5, սյ. 11) ընթացքի ազդեցությունը ՀՀ կառավարության (օր.` սույն բյուջետային ծրագիր, կառավարության գործունեության ծրագրեր, ռազմավարական ծրագրեր, ՄԺԾԾ, ԱՀՌԾ և այլ) նպատակների վրա","Պլանավորվող գործողությունը` ծրագրի նախատեսվող / ցանկալի արդյունքներից (նպատակներից) տարբերությունը շտկելու համար","Պլանավորվող գործողության ժամկետը (սկիզբ-ավարտ)"]
["Ա","Բ","Գ","Դ","Ե","Զ","Է","Ը","Թ","Ժ","1","2","3","4","5","6","7","8","9","10","11","12","13","14","15"]
[104018,1,1001,"ԱԾ",8,null,null,"Քաղաքականության, խորհրդատվության, մոնիտորինգի, համակարգման և աջակցության ծառայություններ տրանսպորտի  և  կապի բնագավառում","Ոլորտի քաղաքականության, խորհրդատվության, մոնիտորինգի, գնման և աջակցության  ծառայություններ",{"$nulls":7},712251,-32960,679291,661697.37,-17593.630000000005,"Որոշ տնտեսգիտական հոդվածների գծով անհրաժեշտություն չի առաջացել ամբոջությամբ իրականացնել նախահաշվով սահմանված ծախսերը, ինչպես նաև գնման մրցույթների արդյունքում առաջացել են տնտեսումներ:","Ծրագիրը չի ներառվում ՄԺԾԾ-ում: Ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ կառավարության գործունեության միջոցառումների ծրագրի կատարման ընթացքի վրա: ","Հստակեցվել են նախարարության աշխատակիցների գործառույթները, յուրաքանչյուր եռամսյակ ներկայացվում են հաշվետվություններ՝ ըստ կոնկրետ ցուցանիշների, կատարման արդյունքների և շեղումների պատճառների վերաբերյալ, մասնավորապես` բյուջետային մուտքերի հավաքագրման գծով:","Յուրաքանչյուր տարի"]
[104018,1,1001,"ԱԾ",8,"1",null,null,"Իրավական ակտերի նախագծերի մշակում /փաստաթղթերի և/կամ ստանդարտների ընդհանուր թիվը/","քանակական",82,null,82,107,25]
[104018,1,1001,"ԱԾ",8,"2",null,null,"Քաղաքականության փաստաթղթերի, ծրագրերի, հաշվետվությունների և վերլուծությունների պատրաստում/ փաստաթղթերի ընդհանուր թիվը/","քանակական",405,null,405,447,42]
[104018,1,1001,"ԱԾ",8,"3",null,null,"Հանրային իրազեկում /միջոցառումների թիվը/","քանակական",102,null,102,102,0]
[104018,1,1001,"ԱԾ",8,4,null,null,"Քաղաքացիների ընդունելություն /մարդ/","քանակական",3200,null,3200,3299,99]
[104018,1,1001,"ԱԾ",8,"5",null,null,"Դիմումների և բողոքների ուսումնասիրում /թիվը/","քանակական",3100,null,3100,3199,99]
[104018,1,1001,"ԱԾ",8,"6",null,null,"Միջազգային համագործակցություն /միջոցառումների թիվը/","քանակական",45,null,45,45,0]
[104018,1,1001,"ԱԾ",8,"7",null,null,"Միջգերատեսչական խորհրդատվություն և համագործակցություն /միջոցառումների թիվը/","քանակական",35,null,35,35,0]
[104018,1,1001,"ԱԾ",8,"8",null,null,"Այլ կազմակերպություններին խորհրդատվության տրամադրում/ կազմակերպությունների քանակը/","քանակական",60,null,60,60,0]
[104018,1,1001,"ԱԾ",8,"9",null,null,"Լիցենզիաների տրամադրում","քանակական",1500,null,1500,2588,1088]
[104018,1,1001,"ԱԾ",8,"10",null,null,"Ծրագրերի կառավարում/համակարգում, վերահսկողություն և մոնիտորինգ (ծրագիր)","քանակական",5,null,5,5,0]
[104018,1,1001,"ԱԾ",8,"11",null,null,"Մշակված  չէ","որակական"]
[104018,1,1001,"ԱԾ",8,"12",null,null,"Նախարարություն  մուտքագրված  գրություններին պատասխանելու  միջին   ժամկետը (օր)","ժամկետայնության",7,null,7,7,0]
[104018,2,1042,"ԱԾ",7,null,null,"Հեռուստատեսային ծառայություններ","Հայաստանի Հանրապետությունում թվային հեռուստահեռարձակման ապահովման շրջանակներում հանրապետական սփռման մուլտիպլեքսի արբանյակային տարածման համար արբանյակային ունակության վարձակալում",{"$nulls":7},93354.5,null,93354.5,93354.5,0,null,"Ծրագրի իրագործումն անհրաժեշտ է արբանյակային հեռարձակման ցանցի ապահովման համար և բխում է  ՀՀ կառավարության 2013 թվականի հունիսի 20-ի նիստի թիվ 24 արձանագրային որոշմամբ հաստատված «Հայաստանի Հանրապետությունում վերգետնյա թվային հեռուստահեռարձակման համակարգի ներդրման գործընթացի իրականացման» ծրագրի դրույթներից: ","Արբանյակային կապը ծառայելու է նաև որպես պահուստ թվով 64 հեռուստակայաններում օպտիկա-մանրաթելային համակարգի հնարավոր խանգարումների դեպքում:","2015 թ- 2020 թ-ի մայիսի 31"]
[104018,2,1042,"ԱԾ",7,1,null,null,"Հայաստանի Հանրապետությունում մուլտիպլեքսի արբանյակային տարածման համար արբանյակային ունակության վարձակալում","քանակական",1,null,1,1,0]
[104018,2,1042,"ԱԾ",7,2,null,null,"Համաձայն ՀՀ կառավարության 20.06.2013թ. N24 արձանագրային որոշման ","որակական"]
[104018,2,1042,"ԱԾ",7,3,null,null,"Համաձայն ՀՀ կառավարության 20.06.2013թ. N24 արձանագրային որոշման ","ժամկետայնության"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",1,null,null,"Միջպետական և հանրապետական  նշանակության ավտոճանապարհների բարելավման և անվտանգ երթևեկության ծառայություններ","Հողային պաստառի երթևեկելի մասի, արհեստական կառույցների և կահավորման  էլեմենտների  նորմատիվ  մակարդակում պահպանում և շահագործում (ձյան մաքրում, փոսային նորոգումներ, մաքրման աշխատանքներ, ջրահեռացում, նշագրում, կողնակների հարթեցում և լրացում, ընթացիկ նորոգման աշխատանքներ)",{"$nulls":7},6256692,null,6256692,6160228.23,-96463.76999999955,"Կապալառու կազմակերպությունների կողմից կատարված աշխատանքներում հայտնաբերվել են առաձին թերություններ, որոնց գծով  վճարման ենթակա համապատասխան գումարներից կատարվել են նվազեցումներ:"," Ծրագիրն ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ պետական բյուջեի, ՄժԾԾ տրանսպորտային ոլորտների ցուցանիշների վրա և բխում է Հայաստանի Հանրապետության ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային ճանապարհների պահպանման 2015-2025 թվականների ֆինանսավորման ռազմավարությունը, որը հաստատվել է ՀՀ կառավարության 2015թ. հունիսի 25-ի թիվ 873-Ն որոշման դրույթներից: ","«Հյուսիս-հարավ ճանապարհային միջանցքի ներդրումային ծրագրով» ստանձնած պարտավորություն` «Սկսած 2014թ.և յուրաքանչյուր ֆիսկալ տարվա համար հանրապետական և միջպետական ճանապարհների շահագործման /պահպանման տարեկան բյուջեն բարձրացվում է առնվազն 5%-ով:","1991 թվականից առ այսօր, Յուրաքանչյուր տարի"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",1,1,null,null,"Ամառային պահպանման ենթակա ավտոճանապարհների ընդհանուր երկարությունը (կիլոմետր)","քանակական",2930,null,2930,3375,445]
[104018,2,1049,"ԱԾ",1,2,null,null,"Ձմեռային  պահպանման ենթակա ավտոճանապարհների ընդհանուր երկարությունը (կիլոմետր)","քանակական",3510,null,3510,3510,0]
[104018,2,1049,"ԱԾ",1,3,null,null,"Մետաղական արգելափակոցների պարբերական դիտարկման և գնահատման ընդհանուր երկարությունը (կիլոմետր)","քանակական",549.45,null,549.45,549.45,0]
[104018,2,1049,"ԱԾ",1,4,null,null,"Ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային ճանապարհների վրա գտնվող և առանձին պահպանման հանձնվող տրանսպորտային օբյեկտների ընթացիկ պահպանում, այդ թվում","քանակական",8,null,8,8,0]
[104018,2,1049,"ԱԾ",1,5,null,null,"Կամուրջներ","քանակական",5,null,5,5,0]
[104018,2,1049,"ԱԾ",1,6,null,null,"Թունելներ","քանակական",3,null,3,3,0]
[104018,2,1049,"ԱԾ",1,7,null,null,"Համաձայն ՀՀ կառավարության 04.11.2010թ. թիվ 1419-Ն որոշմամբ սահմանված չափորոշիչների  ","որակական",0,null,0,0,0]
[104018,2,1049,"ԱԾ",1,8,null,null,"<<Երթևեկելի մասի վրա փոսեր (ընդհանուր մակերեսի մինչև 5 տոկոսի դեպքում)>> թերության վերացման ժամկետը /օր/","ժամկետայնության",7,null,7,7,0]
[104018,2,1049,"ԱԾ",1,9,null,null,"<<Որևէ կամրջի (ուղեանցի) երթևեկելի մասի ջրթող հարմարանքների, մայթերի տակ ջրթող անցքերի խցանում>> թերության  վերացման ժամկետը /օր/","ժամկետայնության",3,null,3,3,0]
[104018,2,1049,"ԱԾ",1,10,null,null,"Ձմեռային  պահպանման ենթակա ավտոճանապարհների մաքրում տեղումներից հետո (95% դեպքերում ճանապարհի մաքրման տևողությունը) /ժամ/","ժամկետայնության",4,null,4,4,0]
[104018,2,1049,"ԱԾ",12,null,null,"Հայաստանի Հանրապետությունում հսկիչ սարքերի (թվային տախոգրաֆի) համակարգի  կարգավորման  ծառայություններ","Հայաստանի Հանրապետությունում հսկիչ սարքերի (թվային տախոգրաֆների) համակարգի անընդհատ և անխափան աշխատանքի ապահովման նպատակով տախոնետ կապի ապահովում",{"$nulls":7},26432.1,-8810,17622.1,4104.59,-13517.509999999998,"Վճարվել է պայմանագրով 1-ին եռամսյակի համար նախատեսված 7689.38 եվրո սպասարկման գումարը, նոր պայմանագրի մրցույթը կայացել է 2016թ. դեկտեմբերին:","Ծրագրի իրագործումն անհրաժեշտ է համակարգի սպասարկման և պահպանման համար: ","Իրականացվում է հսկողություն պայմանագրային պարտավորությունների կատարման ուղղությամբ: Մասնավորապես, եթե նախկինում տախոգրաֆի քարտերը տրամադրվում էին <<Տրանսպորտային փոխադրումներ>> ՊՈԱԿ-ի կողմից, ապա ներկայումս նշված գործառույթը վերապահվել է Տրանսպորտի վարչությանը: ","2012 թվականից, համաձայն նոր կնքված պայմանագրի մինչև 2021թ."]
[104018,2,1049,"ԱԾ",12,1,null,null,"Սպասարկվող կապերի  քանակը  (հատ)","քանակական",1,null,1,1,0]
[104018,2,1049,"ԱԾ",12,2,null,null,"Մշակված չէ ","որակական"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",12,3,null,null,"Մշակված չէ ","ժամկետայնության"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",13,null,null,"Պետական աջակցություն <<Հայաստանի ավտոմոբիլային ճանապարհների տնօրինություն>> ՊՈԱԿ-ին","Միջպետական և հանրապետական նշանակության ավտոմոբիլային ճանապարհների և դրանց վրա գտնվող ինժեներական կառույցների նպատակային օգտագործման, պահպանման, շինարարության ընթացքում տեխնիկական չափանիշների ստուգման և աշխատանքների արդյունքների ընդունման ծառայություններ",{"$nulls":7},210593.7,-55,210538.7,210538.7,0,null,"Ծրագիրն ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ պետական բյուջեի, ՄժԾԾ տրանսպորտային ոլորտների ցուցանիշների վրա: ","Յուրաքանչյուր ամիս, եռամսյակ ներկայացվում է հաշվետվություն՝ բյուջետային ծրագրի կատարման ուղղությամբ՝ համապատասխան բացատրություններ ներկայացնելով թերի իրացաման ցուցանիշների վերաբերյալ:","2015-ից - յուրաքանչյուր տարի"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",13,1,null,null,"Երթևեկության ինտենսիվության չափումներ` Հաշվեկետեր","քանակական",94,null,94,99,5]
[104018,2,1049,"ԱԾ",13,2,null,null,"Երթևեկության ինտենսիվության չափումներ` Այցելություններ","քանակական",118,null,118,198,80]
[104018,2,1049,"ԱԾ",13,3,null,null,"ՀՀ պետական նշանակության ավտոմոբիլային ճանապարհների առանձին հատվածների ծածկի միջազգային անհարթության ինդեքսի մշտադիտարկում (կիլոմետր)","քանակական",1600,null,1600,1685.5,85.5]
[104018,2,1049,"ԱԾ",13,4,null,null,"ՀՀ պետական նշանակության ավտոմոբիլային ճանապարհների առանձին հատվածների ծածկի վիճակի տեխնիկական տվյալների հավաքագրում (կիլոմետր)","քանակական",1200,null,1200,0,-1200," Սարքավորումների  բացակայության պատճառով  ցուցանիշը  չի  կատարվել: Ճանապարհային  ակտիվների  մասին տվյալների ավտոմատ  հավաքագրման սարքավորումների  և  ճանապարհային  ակտրվների կառավարման  համակարգի (համակարգչային  ծրագրի) մրցույթային փաստաթղթերը տրամադրվել  են  Ասիական  Զարգացման  Բանկի վերանայմանը՝ հրապարակելու  համապատասխան գործընթացը  մեկնարկելու նպատակով:"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",13,5,null,null,"ՀՀ պետական նշանակության ավտոմոբիլային ճանապարհների ցանցի անձնագրավորում (կիլոմետր)","քանակական",200,null,200,0,-200," Սարքավորումների  բացակայության պատճառով  ցուցանիշը  չի  կատարվել: Ճանապարհային  ակտիվների  մասին տվյալների ավտոմատ  հավաքագրման սարքավորումների  և  ճանապարհային  ակտրվների կառավարման  համակարգի (համակարգչային  ծրագրի) մրցույթային փաստաթղթերը տրամադրվել  են  Ասիական  Զարգացման  Բանկի վերանայմանը՝ հրապարակելու  համապատասխան գործընթացը  մեկնարկելու նպատակով:"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",13,6,null,null,"Մշակված չէ ","որակական"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",13,7,null,null,"Համաձայն նախարարի կողմից հաստատված տարեկան աշխատանքային ծրագրի","ժամկետայնության"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",14,null,null,"Կենսական նշանակության ճանապարհային ցանցի բարելավման ծրագրի համակարգման և կառավարման ծառայություններ","Համաշխարհային բանկի աջակցությամբ իրականացվող կենսական նշանակության ավտոճանապարհների բարելավման նպատակով` վերանորոգման աշխատանքների տեխնիկական հսկողության խորհրդատվական ծառայություններ, նախագծերի մշակում, ծրագրի աուդիտի և վերահսկողության ծախսեր-10",{"$nulls":7},284981.8,181862.4,466844.19999999995,443642.05,-23202.149999999965,"Նախատեսված է եղել շինարարական աշխատանքների տեխնիկական հսկողության ծառայությունների դիմաց վճարումներ:     Սակայն եղանակի անբարենպաստ պայմանների պատճառով շինարարական աշխատանքները ընթացել են ոչ բնականոն հունով, որի արդյունքում  տեխնիկական հսկողություն չի իրականացվել:              ","Ծրագիրն ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ պետական բյուջեի, ՄժԾԾ տրանսպորտային ոլորտների ցուցանիշների վրա: Այդ առումով Հայաստանի Հանրապետության ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային ճանապարհների պահպանման 2015-2025 թվականների ֆինանսավորման ռազմավարությունը, որը հաստատվել է ՀՀ կառավարության 2015թ. հունիսի 25-ի թիվ 873-Ն որոշմանը համապատասխան` տրանսպորտի բնագավառի հիմնական քաղաքականությունը հանրապետության ճանապարհային ցանցի բարելավումն ու պահպանումն է, որն իրագործվում է  ՀՀ   պետական բյուջեից  հատկացումների և միջազգային  կազմակերպությունների կողմից տրամադրված վարկերի և դրամաշնորհների միջոցներով: ","Յուրաքանչյուր ամիս, եռամսյակ ներկայացվում է հաշվետվություն՝ բյուջետային ծրագրի կատարման ուղղությամբ՝ համապատասխան բացատրություններ ներկայացնելով թերի իրացաման ցուցանիշների վերաբերյալ:","2013-2019թթ."]
[104018,2,1049,"ԱԾ",14,1,null,null,"Նախագծերի քանակը","քանակական",1,null,1,1,0]
[104018,2,1049,"ԱԾ",14,2,null,null,"Մշակված չէ ","որակական"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",14,3,null,null,"Մշակված չէ ","ժամկետայնության"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",15,null,null,"Կենսական նշանակության ճանապարհների   բարելավման ծրագրի 2-րդ լրացուցիչ ֆինանսավորման ծրագրի իրականացման շրջանակներում  ծառայություններ","Համաշխարհային բանկի աջակցությամբ իրականացվող կենսական նշանակության ավտոճանապարհների բարելավման նպատակով` հետավարտական երաշխիքային ժամկետում ճանապարհների վիճակի տեխնիկական հսկողության խորհրդատվական ծառայություններ, ծրագրի աուդիտի և վերահսկողական ծախսեր-18",{"$nulls":7},222435.5,null,222435.5,239492.01,17056.51000000001,"Հիմք ընդունելով Հայաստանի Հանրապետության 2016 թվականի պետական բյուջեի մասին օրենքը՝ վարկի հաշվին իրականացվող ծախսերը 2016թ.12 ամսով գերազանցել են բյուջեյով նախատեսված հատկացումները:","Ծրագիրն ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ պետական բյուջեի, ՄժԾԾ տրանսպորտային ոլորտների ցուցանիշների վրա: Այդ առումով Հայաստանի Հանրապետության ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային ճանապարհների պահպանման 2015-2025 թվականների ֆինանսավորման ռազմավարությունը, որը հաստատվել է ՀՀ կառավարության 2015թ. հունիսի 25-ի թիվ 873-Ն որոշմանը համապատասխան` տրանսպորտի բնագավառի հիմնական քաղաքականությունը հանրապետության ճանապարհային ցանցի բարելավումն ու պահպանումն է, որն իրագործվում է  ՀՀ   պետական բյուջեից  հատկացումների և միջազգային  կազմակերպությունների կողմից տրամադրված վարկերի և դրամաշնորհների միջոցներով: ","Յուրաքանչյուր ամիս, եռամսյակ ներկայացվում է հաշվետվություն՝ բյուջետային ծրագրի կատարման ուղղությամբ՝ համապատասխան բացատրություններ ներկայացնելով թերի իրացաման ցուցանիշների վերաբերյալ:","2016-2019թթ."]
[104018,2,1049,"ԱԾ",15,1,null,null,"Նախագծերի քանակը","քանակական",1,null,1,1,0]
[104018,2,1049,"ԱԾ",15,2,null,null,"Մշակված չէ ","որակական"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",15,3,null,null,"Մշակված չէ ","ժամկետայնության"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",16,null,null,"Ասիական զարգացման բանկի աջակցությամբ իրականացվող Մ6 Վանաձոր-Ալավերդի-Վրաստանի սահման միջպետական նշանակության ճանապարհի վերականգնման  ծրագրի համակարգման և  կառավարման ծառայություններ","Ասիական զարգացման բանկի աջակցությամբ իրականացվող Մ6 Վանաձոր-Ալավերդի-Վրաստանի սահման միջպետական նշանակության ճանապարհի բարելավման նպատակով ճանապարհների վիճակի տեխնիկական հսկողության խորհրդատվական ծառայություններ, ծրագրի աուդիտի և վերահսկողական ծախսեր-20",{"$nulls":7},13911,-2318.5,11592.5,0,-11592.5,"Վարկային համաձայնագիրը ստորագրվել  է 2016թվականի նոյեմբերին:","Ծրագիրն ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ պետական բյուջեի, ՄժԾԾ տրանսպորտային ոլորտների ցուցանիշների վրա: Այդ առումով Հայաստանի Հանրապետության ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային ճանապարհների պահպանման 2015-2025 թվականների ֆինանսավորման ռազմավարությունը, որը հաստատվել է ՀՀ կառավարության 2015թ. հունիսի 25-ի թիվ 873-Ն որոշմանը համապատասխան` տրանսպորտի բնագավառի հիմնական քաղաքականությունը հանրապետության ճանապարհային ցանցի բարելավումն ու պահպանումն է, որն իրագործվում է  ՀՀ   պետական բյուջեից  հատկացումների և միջազգային  կազմակերպությունների կողմից տրամադրված վարկերի և դրամաշնորհների միջոցներով: ","Յուրաքանչյուր ամիս, եռամսյակ ներկայացվում է հաշվետվություն՝ բյուջետային ծրագրի կատարման ուղղությամբ՝ համապատասխան բացատրություններ ներկայացնելով թերի իրացաման ցուցանիշների վերաբերյալ:","2016-2020"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",16,1,null,null,"Նախագծերի քանակը","քանակական",1,null,1,1,0]
[104018,2,1049,"ԱԾ",16,2,null,null,"Մշակված չէ ","որակական"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",16,3,null,null,"Մշակված չէ ","ժամկետայնության"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",17,null,null,"Ասիական զարգացման բանկի աջակցությամբ իրականացվող ծառայություններ"," Ասիական զարգացման բանկի աջակցությամբ իրականացվող Հյուսիս-Հարավ միջանցքի զարգացման ծրագրի իրականացման նպատակով խորհրդատվության տրամադրում-05 ",{"$nulls":7},8066.5,10775,18841.5,7794,-11047.5,"Նախատեսված է եղել վճարել նաև խորհրդատվական ծառայությունների համար, սակայն ներկայացրած  աշխատաժամանակի հաշվարկի կատարված խնայողություն հաշվին` ելնելով անհրաժեշտության բացակայությունից, վճարում չի իրականացվել","Ծրագիրն ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ պետական բյուջեի, ՄժԾԾ տրանսպորտային ոլորտների ցուցանիշների վրա: Այդ առումով Հայաստանի Հանրապետության ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային ճանապարհների պահպանման 2015-2025 թվականների ֆինանսավորման ռազմավարությունը, որը հաստատվել է ՀՀ կառավարության 2015թ. հունիսի 25-ի թիվ 873-Ն որոշմանը համապատասխան` տրանսպորտի բնագավառի հիմնական քաղաքականությունը հանրապետության ճանապարհային ցանցի բարելավումն ու պահպանումն է, որն իրագործվում է  ՀՀ   պետական բյուջեից  հատկացումների և միջազգային  կազմակերպությունների կողմից տրամադրված վարկերի և դրամաշնորհների միջոցներով: ","Յուրաքանչյուր ամիս, եռամսյակ ներկայացվում է հաշվետվություն՝ բյուջետային ծրագրի կատարման ուղղությամբ՝ համապատասխան բացատրություններ ներկայացնելով թերի իրացաման ցուցանիշների վերաբերյալ:","2010-2017թթ."]
[104018,2,1049,"ԱԾ",17,1,null,null,"Սպասարկվող կապերի քանակը, աուդիտ ()","քանակական",1,null,1,1,0]
[104018,2,1049,"ԱԾ",17,2,null,null,"Մշակված չէ ","որակական"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",17,3,null,null,"Մշակված չէ ","ժամկետայնության"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",18,null,null,"Ասիական զարգացման  բանկի աջակցությամբ իրականացվող ծառայություններ"," Ասիական զարգացման բանկի աջակցությամբ իրականացվող Հյուսիս-Հարավ միջանցքի զարգացման ծրագրի իրականացման նպատակով Համաձայն Վարկային համաձայնագրի նախագծի ճանապարհային երթևեկության անվտանգության բարելավման նպատակով խորհրդատվության տրամադրում: 2-րդ Տրանշ-07",{"$nulls":7},100477.3,287918.6,388395.89999999997,1015340.41,626944.51,"Տ2-ի այլ ծախսեր հոդվածով գրանցվել է գերկատարում ԱԶԲ մասով, ինչը պայմանավորված է  նախորդ տարվա (2015թ դեկտեմբեր) փաստացի ընդունված աշխատանքների և փաստացի 2016թ. ընդունված ծառայությունները ԱԶԲ-ի կողմից ուղիղ վճարումներ կատարելու հետևաքով:","Ծրագիրն ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ պետական բյուջեի, ՄժԾԾ տրանսպորտային ոլորտների ցուցանիշների վրա: Այդ առումով Հայաստանի Հանրապետության ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային ճանապարհների պահպանման 2015-2025 թվականների ֆինանսավորման ռազմավարությունը, որը հաստատվել է ՀՀ կառավարության 2015թ. հունիսի 25-ի թիվ 873-Ն որոշմանը համապատասխան` տրանսպորտի բնագավառի հիմնական քաղաքականությունը հանրապետության ճանապարհային ցանցի բարելավումն ու պահպանումն է, որն իրագործվում է  ՀՀ   պետական բյուջեից  հատկացումների և միջազգային  կազմակերպությունների կողմից տրամադրված վարկերի և դրամաշնորհների միջոցներով: ","Յուրաքանչյուր ամիս, եռամսյակ ներկայացվում է հաշվետվություն՝ բյուջետային ծրագրի կատարման ուղղությամբ՝ համապատասխան բացատրություններ ներկայացնելով թերի իրացաման ցուցանիշների վերաբերյալ:","2012-2017"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",18,1,null,null,"Սպասարկվող կապերի քանակը, աուդիտ ()","քանակական",2,null,2,2,0]
[104018,2,1049,"ԱԾ",18,2,null,null,"Մշակված չէ ","որակական"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",19,null,null,"Եվրոպական ներդրումային բանկի աջակցությամբ իրականացվող Հյուսիս-հարավ տրանսպորտային միջանցքի զարգացման ծրագրի կառավարման և համակարգման ծառայություններ (դրամաշնորհ -Տրանշ 3)","Եվրոպական ներդրումային բանկի աջակցությամբ իրականացվող  Հյուսիս-հարավ միջանցքի  զարգացման դրամաշնորհային ծրագրի համակարգման և  կառավարման  ծառայություններ: 3-րդ Տրանշ-11",{"$nulls":8},72246.9,72246.9,1105356.53,1033109.63,"Գերակատարումը առաջացել է «Spea Engineering» S.P.A.-ի, «Լոտտի Ինջեներիա Ս.պ.Ա» և «ԷՅԱՅՍԻ Պրոգետտի Ս.պ.Ա» ընկերությունների մատուցված ծառայությունների դիմաց ԵՆԲ-ի կողմից կատարված ուղիղ վճարումների գումարներից:","Ծրագիրն ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ պետական բյուջեի, ՄժԾԾ տրանսպորտային ոլորտների ցուցանիշների վրա: Այդ առումով Հայաստանի Հանրապետության ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային ճանապարհների պահպանման 2015-2025 թվականների ֆինանսավորման ռազմավարությունը, որը հաստատվել է ՀՀ կառավարության 2015թ. հունիսի 25-ի թիվ 873-Ն որոշմանը համապատասխան` տրանսպորտի բնագավառի հիմնական քաղաքականությունը հանրապետության ճանապարհային ցանցի բարելավումն ու պահպանումն է, որն իրագործվում է  ՀՀ   պետական բյուջեից  հատկացումների և միջազգային  կազմակերպությունների կողմից տրամադրված վարկերի և դրամաշնորհների միջոցներով: ","Յուրաքանչյուր ամիս, եռամսյակ ներկայացվում է հաշվետվություն՝ բյուջետային ծրագրի կատարման ուղղությամբ՝ համապատասխան բացատրություններ ներկայացնելով թերի իրացաման ցուցանիշների վերաբերյալ:","2014-2020"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",19,"1",null,null,"Խորհրդատվությունների քանակը (տեխն. հիմնավորման, նախագծման, բնապահպ. և սոց.ազդեցության խորհրդատվություններ)","քանակական",0,0,0,2,2,"Իտալական «Սպեա Ինջինիրինգ Ս.պ.Ա. և Այ-Ար-Դի Ինջինիրինգ Ս.ր.Լ» ՀՁ-ի կողմից իրականացվում են Լանջիկ-Գյումրի 27.47կմ ճանապարհահատվածի շինարարական աշխատանքների վերահսկողության աշխատանքները: \nԻտալական «Լոտտի Ինջեներիա Ս.պ.Ա» և «ԷՅԱՅՍԻ Պրոգետտի Ս.պ.Ա» ՀՁ-ի կողմից իրականացվում են «Գյումրիի շրջանցիկ ճանապարհի և Գյումրի-Բավրա» ճանապարհահատվածի տեխնիկատնտեսական հիմնավորման, բնապահպանական  և սոցիալական ազդեծության գնահատման և մանրամասն նախագծման աշխատանքները:                      "]
[104018,2,1049,"ԱԾ",19,"2",null,null,"Մշակված չէ ","որակական"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",19,3,null,null,"Մշակված չէ ","ժամկետայնության"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",19,null,null,"Վերակառուցման և զարգացման եվրոպական  բանկի աջակցությամբ իրականացվող  ծառայություններ","Վերակառուցման և զարգացման եվրոպական բանկի աջակցությամբ իրականացվող  ՀՀ պետական սահմանի <<Բագրատաշեն>> անցման կետի կամրջի վերակառուցման ծրագրի իրականացման ծառայություններ-12",{"$nulls":7},108277.4,-7591.8,100685.59999999999,39895.71,-60789.88999999999,"Թերակատարումը պայմանավորված է նրանով, որ 2016թ. ընթացքում Համատեղ հանձնաժողովի նիստերի միջոցով հստակեցվել և ՎԶԵԲ-ի հետ համաձայնեցվել են տեխնիկական հսկողության, նախագծման և շինարարական աշխատանքների հետ առընչվող հարցեր, ըստ որի  Տեխնիկական հսկողության, նախագծման և շինարարության իրականացման պայմանագրերը  կնքել է մինչև 2016թ․դեկտեմբերի 1-ը:","Ծրագիրն ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ պետական բյուջեի, ՄժԾԾ տրանսպորտային ոլորտների ցուցանիշների վրա: Այդ առումով Հայաստանի Հանրապետության ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային ճանապարհների պահպանման 2015-2025 թվականների ֆինանսավորման ռազմավարությունը, որը հաստատվել է ՀՀ կառավարության 2015թ. հունիսի 25-ի թիվ 873-Ն որոշմանը համապատասխան` տրանսպորտի բնագավառի հիմնական քաղաքականությունը հանրապետության ճանապարհային ցանցի բարելավումն ու պահպանումն է, որն իրագործվում է  ՀՀ   պետական բյուջեից  հատկացումների և միջազգային  կազմակերպությունների կողմից տրամադրված վարկերի և դրամաշնորհների միջոցներով: ","Յուրաքանչյուր ամիս, եռամսյակ ներկայացվում է հաշվետվություն՝ բյուջետային ծրագրի կատարման ուղղությամբ՝ համապատասխան բացատրություններ ներկայացնելով թերի իրացաման ցուցանիշների վերաբերյալ:","2012-2018"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",19,1,null,null,"Խորհրդատվությունների քանակը (ՊՈԱԿ-ի պահպանման ծախսեր, աուդիտ)","քանակական",2,null,2,1,-1,"Իրականացվել  են միայն  ՊՈԱԿ-ի պահպանման ծախսերը:Ծրագրով  նախատեսված տեխնիկական  հսկողության ծախսեր  չեն իրականացվել, քանի որ տեխնիկական հսկողության խորհրդատուի ընտրության  մրցույթը գտնվում  է ընթացքր  մեջ: "]
[104018,2,1049,"ԱԾ",19,2,null,null,"Մշակված չէ ","որակական"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",19,3,null,null,"Մշակված չէ ","ժամկետայնության"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",20,null,null,"Ասիական զարգացման բանկի աջակցությամբ իրականացվող ծառայություններ"," Ասիական զարգացման բանկի աջակցությամբ իրականացվող Հյուսիս-Հարավ միջանցքի զարգացման ծրագրի իրականացման նպատակով ճանապարհային երթևեկության անվտանգության բարելավման նպատակով խորհրդատվության տրամադրում : Հատված Թալին-Լանջիկ: 3-րդ Տրանշ /ՊՈԱԿ-ի պահպանման ծախսեր/14",{"$nulls":7},383445.3,161667.9,545113.2,721243.61,176130.41000000003,"Գերակատարումը առաջացել է Spea Engineering S.P.A.-ի մատուցված ծառայությունների դիմաց ԱԶԲ-ի կողմից ուղիղ վճարումների գումարներից","Ծրագիրն ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ պետական բյուջեի, ՄժԾԾ տրանսպորտային ոլորտների ցուցանիշների վրա: Այդ առումով Հայաստանի Հանրապետության ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային ճանապարհների պահպանման 2015-2025 թվականների ֆինանսավորման ռազմավարությունը, որը հաստատվել է ՀՀ կառավարության 2015թ. հունիսի 25-ի թիվ 873-Ն որոշմանը համապատասխան` տրանսպորտի բնագավառի հիմնական քաղաքականությունը հանրապետության ճանապարհային ցանցի բարելավումն ու պահպանումն է, որն իրագործվում է  ՀՀ   պետական բյուջեից  հատկացումների և միջազգային  կազմակերպությունների կողմից տրամադրված վարկերի և դրամաշնորհների միջոցներով: ","Յուրաքանչյուր ամիս, եռամսյակ ներկայացվում է հաշվետվություն՝ բյուջետային ծրագրի կատարման ուղղությամբ՝ համապատասխան բացատրություններ ներկայացնելով թերի իրացաման ցուցանիշների վերաբերյալ:","2014-2017, առաջարկություն է ներկայացվել ԱԶԲ-ին պայմանագրի ժամկետը մինչև 2019թ հոկտեմբերը երկարաձգելու համար"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",20,1,null,null,"Խորհրդատվությունների քանակը (տեխնիկական և ֆինանսական աուդիտ, տեխնիկական հսկողության, մոնիտորինգի և իրավաբանական խորհրդատվություններ)","քանակական",15,null,15,10,-5,"Շինարարական  աշխատանքների տեխնիկական ինժեներական  միջազգային  և ազգային անհատ  աուդիտի ծառայություններ  գծով մրցույթային  գործընթացը հետաձգվել  է  հաջորդ  տարի:"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",20,2,null,null,"Ա/Ճ Թալին-Լանջիկ և Լանջիկ-Գյումրի հողատարածքների օտարում, հատ","քանակական",20,null,20,463,443]
[104018,2,1049,"ԱԾ",20,3,null,null,"Մշակված չէ ","որակական"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",20,4,null,null,"Մշակված չէ ","ժամկետայնության"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",21,null,null,"Եվրասիական զարգացման բանկի աջակցությամբ իրականացվող ծառայություններ","Եվրասիական զարգացման բանկի աջակցությամբ իրականացվող Հյուսիս-հարավ միջանցքի զարգացման ծրագրի իրականացման նպատակով Համաձայն Վարկային համաձայնագրի նախագծի ճանապարհային երթևեկության անվտանգության բարելավման նպատակով խորհրդատվության տրամադրում: Հատված Ագարակ-Քաջարան 20 կմ:  4-րդ Տրանշ-15",{"$nulls":7},15153.1,-2028.7,13124.4,null,-13124.4,"Քաջարան-Ագարակ ճանապարհի կառուցման համար Խորհրդատվական ծառայությունների և հսկողության տեխնիկական առաջադրանքը և հետաքրքրվածության հայտ ներկայացնելու հրավերը 2016 հունիսին ուղարկվել է Եվրասիական բանկ՝ դիտողությունների և առաջարկությունների: Պայմանագրի կնքումը նախատեսված է 2017թ. փետրվարին:","Ծրագիրն ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ պետական բյուջեի, ՄժԾԾ տրանսպորտային ոլորտների ցուցանիշների վրա: Այդ առումով Հայաստանի Հանրապետության ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային ճանապարհների պահպանման 2015-2025 թվականների ֆինանսավորման ռազմավարությունը, որը հաստատվել է ՀՀ կառավարության 2015թ. հունիսի 25-ի թիվ 873-Ն որոշմանը համապատասխան` տրանսպորտի բնագավառի հիմնական քաղաքականությունը հանրապետության ճանապարհային ցանցի բարելավումն ու պահպանումն է, որն իրագործվում է  ՀՀ   պետական բյուջեից  հատկացումների և միջազգային  կազմակերպությունների կողմից տրամադրված վարկերի և դրամաշնորհների միջոցներով: ","Յուրաքանչյուր ամիս, եռամսյակ ներկայացվում է հաշվետվություն՝ բյուջետային ծրագրի կատարման ուղղությամբ՝ համապատասխան բացատրություններ ներկայացնելով թերի իրացաման ցուցանիշների վերաբերյալ:","2015-2019"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",21,1,null,null,"Խորհրդատվությունների քանակը (պահպանման ծախսեր)","քանակական",2,null,2,0,-2,"Քաջարան-Ագարակ ճանապարհի կառուցման համար Խորհրդատվական ծառայությունների տեխնիկական հսկողության խորհրդատուի մրցույթը դեռևս րի կայացել: Հետաքրքրվածության հայտ ներկայացնելու հրավերը 2016 հունիսին ուղարկվել է Եվրասիական բանկ՝ դիտողությունների և առաջարկությունների: "]
[104018,2,1049,"ԱԾ",21,2,null,null,"Մշակված չէ ","որակական"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",21,3,null,null,"Մշակված չէ ","ժամկետայնության"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",22,null,null,"Եվրոպական զարգացման բանկի աջակցությամբ իրականացվող Մ6 Վանաձոր-Ալավերդի-Վրաստանի սահման միջպետական նշանակության ճանապարհի վերականգնման ծրագրի համակարգման և կառավարման ծառայություններ","Եվրոպական զարգացման բանկի աջակցությամբ իրականացվող Մ6 Վանաձոր-Ալավերդի-Վրաստանի սահման միջպետական նշանակության ճանապարհի բարելավման նպատակով ճանապարհների վիճակի տեխնիկական հսկողության խորհրդատվական ծառայություններ, ծրագրի աուդիտի և վերահսկողական ծախսեր-21",{"$nulls":7},32458.9,72225.3,104684.20000000001,223342.58,118658.37999999998,"Հիմք ընդունելով Հայաստանի Հանրապետության 2016 թվականի պետական բյուջեի մասին օրենքը՝ վարկի հաշվին իրականացվող ծախսերը 2016թ. 12 ամսով գերազանցել են բյուջեյով նախատեսված հատկացումները:","Ծրագիրն ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ պետական բյուջեի, ՄժԾԾ տրանսպորտային ոլորտների ցուցանիշների վրա: Այդ առումով Հայաստանի Հանրապետության ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային ճանապարհների պահպանման 2015-2025 թվականների ֆինանսավորման ռազմավարությունը, որը հաստատվել է ՀՀ կառավարության 2015թ. հունիսի 25-ի թիվ 873-Ն որոշմանը համապատասխան` տրանսպորտի բնագավառի հիմնական քաղաքականությունը հանրապետության ճանապարհային ցանցի բարելավումն ու պահպանումն է, որն իրագործվում է  ՀՀ   պետական բյուջեից  հատկացումների և միջազգային  կազմակերպությունների կողմից տրամադրված վարկերի և դրամաշնորհների միջոցներով: ","Յուրաքանչյուր ամիս, եռամսյակ ներկայացվում է հաշվետվություն՝ բյուջետային ծրագրի կատարման ուղղությամբ՝ համապատասխան բացատրություններ ներկայացնելով թերի իրացաման ցուցանիշների վերաբերյալ:","2016-2020"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",22,1,null,null,"Նախագծերի քանակը","քանակական",1,null,1,1,0]
[104018,2,1049,"ԱԾ",22,2,null,null,"Մշակված չէ ","որակական"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",22,3,null,null,"Մշակված չէ ","ժամկետայնության"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",23,null,null," Վերակառուցման և զարգացման եվրոպական բանկի աջակցությամբ իրականացվող ՀՀ պետական սահմանի Բագրատաշեն անցման կետի կամրջի վերակառուցման ծրագրի շրջանակներում խորհրդատվական ծառայությունների ձեռքբերման դրամաշնորհային ծրագրի համակարգման և կառավարման ծառայություններ ","Վերակառուցման և զարգացման եվրոպական բանկի աջակցությամբ իրականացվող ՀՀ պետական սահմանի Բագրատաշեն անցման կետի կամրջի վերակառուցման ծրագրի շրջանակներում խորհրդատվական ծառայությունների ձեռքբերման դրամաշնորհային ծրագրի խորհրդատվական ծառայություններ (22)",{"$nulls":8},40949.7,40949.7,10397.03,-30552.67,"Դրամաշնորհային ծրագրով նախատեսված է «Բագրատաշեն» կամրջի կառուցման ծրագրի շրջանակներում գնումների աջակցման նպատակով միջազգային որակավորված  խորհրդատվական ծառայությունների ձեռքբերում: Խորհրդատուի հետ պայմանագիրը կնքվել է 28.10.2015թ.: Խորհրդատուն պատրաստել և ՎԶԵԲ-ի հաստատմանն է ուղարկել մրցութային փաստաթղթերը: Շեղումը պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ խուրհրդատուն պայմանագրով նախատեսված ծառայությունները դեռևս ամբողջությամբ չի մատուցել: ","Ծրագիրն ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ պետական բյուջեի, ՄժԾԾ տրանսպորտային ոլորտների ցուցանիշների վրա: Այդ առումով Հայաստանի Հանրապետության ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային ճանապարհների պահպանման 2015-2025 թվականների ֆինանսավորման ռազմավարությունը, որը հաստատվել է ՀՀ կառավարության 2015թ. հունիսի 25-ի թիվ 873-Ն որոշմանը համապատասխան` տրանսպորտի բնագավառի հիմնական քաղաքականությունը հանրապետության ճանապարհային ցանցի բարելավումն ու պահպանումն է, որն իրագործվում է  ՀՀ   պետական բյուջեից  հատկացումների և միջազգային  կազմակերպությունների կողմից տրամադրված վարկերի և դրամաշնորհների միջոցներով: ","Յուրաքանչյուր ամիս, եռամսյակ ներկայացվում է հաշվետվություն՝ բյուջետային ծրագրի կատարման ուղղությամբ՝ համապատասխան բացատրություններ ներկայացնելով թերի իրացաման ցուցանիշների վերաբերյալ:","2015-2017"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",23,1,null,null,"Նախագծերի քանակը","քանակական",0,1,1,1,0]
[104018,2,1049,"ԱԾ",23,2,null,null,"Մշակված չէ ","որակական"]
[104018,2,1049,"ԱԾ",23,3,null,null,"Մշակված չէ ","ժամկետայնության"]
[104018,2,1094,"ԱԾ",1,null,null,"Պետական աջակցություն <<Տրանսպորտային փոխադրումներ>> ՊՈԱԿ-ին","Հայաստանի Հանրապետության միասնական երթուղային ցանցի, միջմարզային և միջքաղաքային երթուղիների մշակման, տեխզննության կտրոնների տպագրման և հատկացման  ծառայություններ",{"$nulls":7},26352.9,null,26352.9,26352.9,0,null,"Ծրագիրն ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ պետական բյուջեի, ՄժԾԾ տրանսպորտային ոլորտների ցուցանիշների վրա: ՀՀ կառավարության 2016 թվականի դեկտեմբերի 8-ի թիվ 1257-Ն որոշմամբ ծրագիրն իրականացնող  <<Տրանսպորտային փոխադրումներ>> ՊՈԱԿ-ը լուծարվել է:","Յուրաքանչյուր ամիս, եռամսյակ ներկայացվում է հաշվետվություն՝ բյուջետային ծրագրի կատարման ուղղությամբ՝ համապատասխան բացատրություններ ներկայացնելով թերի իրացման ցուցանիշների վերաբերյալ:","2011-2016"]
[104018,2,1094,"ԱԾ",1,1,null,null,"Տեխզննության կտրոնների տրամադրում","քանակական",20000,null,20000,4368,-15632,"Տեխզննության  կտրոնների տրամադրման նվազող միտումը պայմանավորված  է նրանով, որ թեթև  մարդատար  տաքսի ավտոմեքենաների տեխզննումը  տարեկան  երկուսի  փոխարեն կատարվելու  է  մեկ  անգամ: "]
[104018,2,1094,"ԱԾ",1,2,null,null,"Բեռնափոխադրող կազմակերպությունների թույլտվության տրամադրում","քանակական",2420,null,2420,560,-1860,"Մեկանգամյա բեռնափոխադրման  թույլտվությունների  տրամադրման  նվազող  միտումը  պայմանավորված  է  նրանով, որ հիմնական  բեռնափոխադրումները կատարվում  են Հայաստան-Ռուսաստան և Ռուսաստան-Հայաստան  ուղղություններով և Եվրասիական տնտեսական միությանն անդամակցելու  արդյունքում  արդ  փաստաթղթի  տրամադրման  անհրաժեշտությունը վերացել  է:"]
[104018,2,1094,"ԱԾ",1,3,null,null,"Անվճար երթևեկության վկայականների տրամադրում","քանակական",1100,null,1100,512,-588,"Անվճար երթևեկության վկայականները  տրամադրվում  են դիմումների քանակին  համապատասխան:"]
[104018,2,1094,"ԱԾ",1,4,null,null,"Սխեմաների քանակը","քանակական",4,null,4,4,0]
[104018,2,1094,"ԱԾ",1,5,null,null,"Մշակված չէ ","որակական"]
[104018,2,1094,"ԱԾ",1,6,null,null,"Մշակված չէ ","ժամկետայնության"]
[104018,2,1164,"ԱԾ",1,null,null,"Հեռահաղորդակցության և կապի կանոնակարգման  ծառայություններ","ՀՀ հաճախությունների բաշխումների աղյուսակի կազմում, ռադիոեթերի մոնիտորինգի, ՌԷՄ-ի և ԲՀՍ-ի տեղադրման, փորձաքննության և չափումների անցկացում, կապի շինարարական աշխատանքների տեխնիկական նորմերին համապատասխանության ընդունման, եթերի խանգարման աղբյուրների հայտնաբերում և վերացում",{"$nulls":7},394516.8,-20149.7,374367.1,374367.1,0,null,"Ծրագիրն ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ պետական բյուջեի, ՄժԾԾ տրանսպորտային ոլորտների ցուցանիշների վրա: ","Յուրաքանչյուր ամիս, եռամսյակ ներկայացվում է հաշվետվություն բյուջետային ծրագրի կատարման ուղղությամբ՝ համապատասխան բացատրություններ ներկայացնելով թերի իրացաման ցուցանիշների վերաբերյալ:","2006-Յուրաքանչյուր տարի\n \n"]
[104018,2,1164,"ԱԾ",1,1,null,null,"Հայաստանի Հանրապետության հաճախականությունների բաշխումների աղյուսակի կազմումը և այն իրավասու մարմնին ներկայացնելը","քանակական",2,null,2,2,0]
[104018,2,1164,"ԱԾ",1,2,null,null,"Բոլոր ծառայությունների հաճախականությունների և կապուղիների միջազգային կոորդինացման և գրանցման հաշվարկներ, միջազգային շտեմարանում ներկայացնելու համար անհրաժեշտ նյութերի մշակումը և պլանավորումը","քանակական",1250,null,1250,1250,0]
[104018,2,1164,"ԱԾ",1,3,null,null,"Էլեկտրամագնիսական համատեղելիության կոորդինացման համար նախատեսված, հեռարձակման գոտիների, խանգարումներից զերծ մնալու ծրագրային հաշվարկներ և պլանավորում և  համեմատականների  անցկացում","քանակական",250,null,250,250,0]
[104018,2,1164,"ԱԾ",1,4,null,null,"Հայաստանի Հանրապետության և միջազգային ստանդարտներին, ոլորտը կարգավորող իրավական և տեխնիկական նորմատիվ ակտերին համապատասխանության վերաբերյալ իրավասու մարմնին նյութերի տրամադրում","քանակական",30,null,30,30,0]
[104018,2,1164,"ԱԾ",1,5,null,null,"Ռադիոեթերի մոնիթորինգի և ազդանշանների տեխնիկական պարամետրերի չափումների անցկացումը","քանակական",165189,null,165189,165189,0]
[104018,2,1164,"ԱԾ",1,6,null,null,"Ռադիոէլեկտրոնային միջոցների և բարձր հաճախության սարքավորումների տեղորոշումը","քանակական",220,null,220,220,0]
[104018,2,1164,"ԱԾ",1,7,null,null,"Էլեկտրամագնիսական իրավիճակների չափումների և հաշվարկների իրականացումը","քանակական",743,null,743,743,0]
[104018,2,1164,"ԱԾ",1,8,null,null,"Ռադիոէլեկտրոնային միջոցների և բարձր հաճախության սարքավորումների տեխնիկական զննումների իրականացումը","քանակական",110,null,110,110,0]
[104018,2,1164,"ԱԾ",1,9,null,null,"Ռադիոէլեկտրոնային միջոցների և բարձր հաճախության սարքավորումների փորձաքննության անցկացումը","քանակական",7,null,7,7,0]
[104018,2,1164,"ԱԾ",1,10,null,null,"Եթերի խանգարման աղբյուրների հայտնաբերման և վերացման աշխատանքների իրականացումը","քանակական",220,null,220,220,0]
[104018,2,1164,"ԱԾ",1,11,null,null,"Հատկացված հաճախականությունների պլանային չափումների իրականացումը","քանակական",29933,null,29933,29933,0]
[104018,2,1164,"ԱԾ",1,12,null,null,"Մշակված չէ ","որակական"]
[104018,2,1164,"ԱԾ",1,13,null,null,"Մշակված չէ ","ժամկետայնության"]
[104018,2,1015,"ԾՏ",46,null,null,"Պետական հիմնարկների և կազմակերպությունների աշխատողների սոցիալական փաթեթով ապահովում","Պետական հիմնարկների և կազմակերպությունների աշխատողների առողջապահական փաթեթի, հիպոթեքային վարկի, ուսման վճարի և հանգստի ապահովման գծով ծախսերի փոխհատուցում",{"$nulls":7},12096,null,12096,10283.31,-1812.6900000000005,"Պայմանավորված է միևնույն մարմնում 6 ամսից ավել աշխատած շահառուների թվաքանակով:"]
[104018,2,1015,"ԾՏ",46,1,null,null,"Համապատասխան պետական հիմնարկների և կազմակերպությունների աշխատակիցների քանակը","Շահառուների քանակը",168,null,168]
[104018,2,1015,"ԾՏ",46,2,null,null,null,"Գումարը (հազ. դրամ )"]
[104018,2,1015,"ԾՏ",46,3,null,null,null,"Տրանսֆերտի վճարման հաճախականությունը"]
[104018,2,1077,"ԾՏ",1,null,null,"Ուղևորափոխադրումներից ստացված վնասի դիմաց <<Հարավկովկասյան երկաթուղի>> ՓԲԸ-ին սուբսիդիայի տրամադրում","Կոնցեսիոն պայմանագրի դրույթների ապահովման նպատակով <<Հարավկովկասյան երկաթուղի>> ՓԲԸ-ին ուղևորափոխադրումներից ստացված վնասի դիմաց փոխհատուցման տրամադրման ծառայություններ ",{"$nulls":7},349916,-37101,312815,312814.05,-0.9500000000116415,"Փոխհատուցումը իրականացվել է կոնցեսիոն վճարի սահմաններում:","Ծրագիրն ազդեցություն ունի կոնցեսիոն պայմանագրով նախատեսված պարտավորությունների կատարման վրա: ","Սուբսիդիան տրամադրվում է միայն անկախ աուդիտորի կողմից ներկայացված հաշվարկների պարագայում, որը քննարկվում է ՀՀ տրանսպորտի,  կապի և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարության համապատասխան ստորաբաժանումների կողմից և ներակայցվում է առաջարկություն: "," 2009- 2038թթ."]
[104018,2,1077,"ԾՏ",1,1,null,null,"ՀՀ ազգաբնակչություն","Շահառուների քանակը"]
[104018,2,1077,"ԾՏ",1,2,null,null,null,"գումարը (հազ. դրամ)"]
[104018,2,1077,"ԾՏ",1,3,null,null,null,"Տրանսֆերտի  վճարման հաճախականությունը"]
[104018,2,1077,"ԾՏ",2,null,null,"Ծախսերի փոխհատուցում","Հայաստան -Իրան երկաթուղու շինարարական նախագծի իրականացման նպատակով  <<Երկաթուղու շինարարության տնօրինություն>> ՓԲԸ-ի ծախսերի փոխհատուցում",{"$nulls":7},39156,6264.6,45420.6,45420,-0.5999999999985448,"Սուբսիդիան վճարվել է փաստացի ծախսերի չափով:","Ծրագիրն ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ պետական բյուջեի, ՄժԾԾ տրանսպորտային ոլորտների ցուցանիշների վրա: Ծրագիրն իրականացնող <<Երկաթուղու շինարարության տնօրինություն>> ՓԲ ընկերությունը  ՀՀ  կառավարության  12.01.2017թ. N 9-Ա  որոշմամբ  լուծարվել  է:","Յուրաքանչյուր ամիս, եռամսյակ ներկայացվում է հաշվետվություն՝ բյուջետային ծրագրի կատարման ուղղությամբ՝ համապատասխան բացատրություններ ներկայացնելով թերի իրացման ցուցանիշների վերաբերյալ:","2009-2016"]
[104018,2,1077,"ԾՏ",2,1,null,null,"ՀՀ ազգաբնակչություն","Շահառուների քանակը"]
[104018,2,1077,"ԾՏ",2,2,null,null,null,"Գումարը (հազ.դրամ )"]
[104018,2,1077,"ԾՏ",2,3,null,null,null,"Տրանսֆերտի  վճարման հաճախականությունը"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",1,null,null,"Պետական նշանակության ավտոճանապարհների հիմնանորոգում ","Միջպետական, հանրապետական և տեղական նշանակության ավտոճոնապարհների քայքայված ծածկի վերանորոգում, մաշված ծածկի փոխարինում",{"$nulls":7},3060000,264778.1,3324778.1,3261434.38,-63343.720000000205,"Մրցույթների արդյունքում կնքված պայմանագրերի արժեքները պակաս են եղել նախահաշվով սահմանվածից, ինչպես նաև պայմանագրերի գործողության ընթացքում կատարվել են փոփոխություններ (պայմանագրերի արժեքների նվազեցում), որի արդյունքում առաջացել է տնտեսում::","Ծրագիրն ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ պետական բյուջեի, ՄժԾԾ տրանսպորտային ոլորտների ցուցանիշների վրա: ՀՀ կառավարության 13/02/2014թ. թիվ 264-Ա   որոշմամբ՝   Հայաստանի Հանրապետության ճանապարհային ոլորտի կառավարումն արդյունավետ իրականացնելու և համակարգելու նպատակով ստեղծվել է Ճանապարհային ոլորտը համակարգող խորհուրդ:","2016թ. Մեկնարկել է ճանապարհային ակտիվների կառավարման համակարգի ստեղծման նպատակով 3441 կմ երկարությամբ ճանապարհների գույքագրման, քարտեզագրման և թվայնացման աշխատանքները: Սահմանվել է ճանապարհաշինական ծրագրերի որակի հսկողության երկաստիճան մեխանիզմ:","1991 թվականից սկսած յուրաքանչյուր տարի"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",1,1,null,null,"Հիմնանորոգվող ավտոճանապարհների երկարությունը/կիլոմետր/ այդ թվում՝","քանակական",50.6,null,50.6,50.6,0]
[104018,2,1049,"ԱՁ",1,2,null,null,"Միջպետական նշանակության ավտոճանապարհներ","քանակական",28.5,null,28.5,28.5,0]
[104018,2,1049,"ԱՁ",1,3,null,null,"Հանրապետական նշանակության ավտոճանապարհներ","քանակական",2.1,null,2.1,2.1,0]
[104018,2,1049,"ԱՁ",1,4,null,null,"Մարզային նշանակության ավտոճանապարհներ","քանակական",20,null,20,20,0]
[104018,2,1049,"ԱՁ",1,5,null,null,"Համայնքների տրանսպորտային կապի ցուցանիշ: Հիմնական ճանապարհային ցանցի կամ մարզկենտրոնների հետ առնվազն մեկ բավարար կամ ավելի լավ վիճակում գտնվող ճանապարհներ ունեցող բնակավայրերի մասնաբաժինը բնակավայրերի ընդհանուր թվում, %","որակական",65.9,null,65.9,70.5,4.6]
[104018,2,1049,"ԱՁ",1,6,null,null,"Անհարթության IRI գործակցի միջին թվաբանականը (ա) Միջպետական ճանապարհներ, մ/կմ","որակական",6.3,null,6.3,6.28,-0.02]
[104018,2,1049,"ԱՁ",1,7,null,null,"Անհարթության IRI գործակցի միջին թվաբանականը (բ) Հանրապետական ճանապարհներ, մ/կմ","որակական",7.6,null,7.6,7.95,0.35]
[104018,2,1049,"ԱՁ",1,8,null,null,"Բավարար վիճակում ճանապարհների և հատվածների երկարության հարաբերությունը այդ կարգի ճանապարհների ողջ երկարությանը, %","որակական",65.92,null,65.92,70.1,4.18]
[104018,2,1049,"ԱՁ",2,null,null,"Տրանսպորտային օբյեկտների հիմնանորոգում","Ավտոմոբիլային ճանապարհների վրա գտնվող կամուրջների և թունելների հիմնանորոգում ",{"$nulls":7},940000,-554501.4,385498.6,378984.34,-6514.259999999951,"Մրցույթների արդյունքում կնքված պայմանագրերի արժեքները պակաս են եղել նախահաշվով սահմանվածից, ինչպես նաև պայմանագրերի գործողության ընթացքում կատարվել են փոփոխություններ (պայմանագրերի արժեքների նվազեցում), որի արդյունքում առաջացել է տնտեսում","Ծրագիրն ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ պետական բյուջեի, ՄժԾԾ տրանսպորտային ոլորտների ցուցանիշների վրա: ՀՀ կառավարության 13/02/2014թ. թիվ 264-Ա   որոշմամբ՝   Հայաստանի Հանրապետության ճանապարհային ոլորտի կառավարումն արդյունավետ իրականացնելու և համակարգելու նպատակով ստեղծվել է Ճանապարհային ոլորտը համակարգող խորհուրդ:","ծրագրով իրականացվել են 6 տրանսպորտային օբյեկտների նորոգման աշխատանքներ","2003 թվականից սկսած յուրաքանչյուր տարի"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",2,1,null,null,"Հիմնանորոգվող տրանսպորտային օբյեկտների թիվը, այդ թվում՝","քանակական",7,null,7,7,0]
[104018,2,1049,"ԱՁ",2,2,null,null,"Թունելներ","քանակական",2,null,2,1,-1]
[104018,2,1049,"ԱՁ",2,3,null,null,"Կամուրջներ","քանակական",5,null,5,6,1]
[104018,2,1049,"ԱՁ",2,4,null,null,"Տրանսպորտային միջոցների համար անցանելիության աստիճանի բարձրացում (%)","քանակական",30,null,30,30.1]
[104018,2,1049,"ԱՁ",2,5,null,null,"Մշակված չէ ","որակական"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",3,null,null,"Կենսական նշանակության ճանապարհացանցի բարելավման ֆինանսավորման ծրագրի իրականացման շրջանակներում ծառայություններ","Համաշխարհային բանկի աջակցությամբ իրականացվող կենսական նշանակության ավտոճանապարհների բարեկարգման աշխատանքներ-10",{"$nulls":7},2830497.2,-254838.3,2575658.9000000004,1420275.19,-1155383.7100000004,"ԾԻԳ-ի կողմից հայտարարվել էր «Ավտոմոբիլային տրանսպորտի երթևեկության ինտենսիվության հաշվիչների ձեռքբերման» միջազգային մրցույթ: Մրցույթին մասնակցության հայտ չի ներկայացվել ինչի հետևանքով մրցույթը չի կայացել: Միջազգային մրցույթը կվերահայտարարվի 2017 թվականին:  Իսկ ճանապարհային նշանների ձեռք բերումը հաստատված գնումների պլանով նախատեսվում է իրականացնել 2017թվականին:","Ծրագիրն ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ պետական բյուջեի, ՄժԾԾ տրանսպորտային ոլորտների ցուցանիշների վրա: Այդ առումով Հայաստանի Հանրապետության ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային ճանապարհների պահպանման 2015-2025 թվականների ֆինանսավորման ռազմավարությունը, որը հաստատվել է ՀՀ կառավարության 2015թ. հունիսի 25-ի թիվ 873-Ն որոշմանը համապատասխան` տրանսպորտի բնագավառի հիմնական քաղաքականությունը հանրապետության ճանապարհային ցանցի բարելավումն ու պահպանումն է, որն իրագործվում է  ՀՀ   պետական բյուջեից  հատկացումների և միջազգային  կազմակերպությունների կողմից տրամադրված վարկերի և դրամաշնորհների միջոցներով: ","Յուրաքանչյուր ամիս, եռամսյակ ներկայացվում է հաշվետվություն՝ բյուջետային ծրագրի կատարման ուղղությամբ՝ համապատասխան բացատրություններ ներկայացնելով թերի իրացաման ցուցանիշների վերաբերյալ:"," 2013-2019թթ."]
[104018,2,1049,"ԱՁ",3,"1",null,null,"Վերականգնվող ավտոճանապարհների երկարությունը  (կմ)`","քանակական",20.1,null,20.1,117.00999999999998,96.90999999999997]
[104018,2,1049,"ԱՁ",3,"2",null,null,"Լոռու մարզ","քանակական",1,null,1,15.17,14.17]
[104018,2,1049,"ԱՁ",3,"3",null,null,"Լոռու մարզ","քանակական",1,null,1,6.2,5.2]
[104018,2,1049,"ԱՁ",3,"4",null,null,"Լոռու մարզ","քանակական",0.7,null,0.7,6.3,5.6,"2016թ.-ի  նախատեսված  աշխատանքները հանձնվել  են 2015թ. վերջին:"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",3,"5",null,null,"Լոռու մարզ","քանակական",0.8,null,0.8,3.5,2.7]
[104018,2,1049,"ԱՁ",3,"6",null,null,"Լոռու մարզ","քանակական",0.7,null,0.7,7.8,7.1]
[104018,2,1049,"ԱՁ",3,"7",null,null,"Սյունիքի մարզ","քանակական",2,null,2,9.94,7.9399999999999995,"2016թ.-ի  նախատեսված  աշխատանքները հանձնվել  են 2015թ. վերջին:"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",3,"8",null,null,"Սյունիքի մարզ","քանակական",3.8,null,3.8,19.1,15.3,"2016թ.-ի  նախատեսված  աշխատանքները հանձնվել  են 2015թ. վերջին:"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",3,"9",null,null,"Արագածոտնի մարզ","քանակական",1,null,1,8.8,7.800000000000001,"2016թ.-ի  նախատեսված  աշխատանքները հանձնվել  են 2015թ. վերջին:"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",3,"10",null,null,"Արագածոտնի մարզ","քանակական",2.9,null,2.9,15,12.1,"2016թ.-ի  նախատեսված  աշխատանքները հանձնվել  են 2015թ. վերջին:"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",3,"11",null,null,"Կոտայքի մարզ","քանակական",2.4,null,2.4,17.4,14.999999999999998,"2016թ.-ի  նախատեսված  աշխատանքները հանձնվել  են 2015թ. վերջին:"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",3,"12",null,null,"Արմավիրի մարզ","քանակական",3.8,null,3.8,7.8,4]
[104018,2,1049,"ԱՁ",3,"13",null,null,"Մշակված չէ ","որակական"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",4,null,null,"Կենսական նշանակության ճանապարհացանցի բարելավման ֆինանսավորման ծրագրի իրականացման շրջանակներում ծառայություններ /լրացուցիչ ֆինանսավորման ծրագիր/","Համաշխարհային բանկի աջակցությամբ իրականացվող կենսական նշանակության ավտոճանապարհների բարեկարգման աշխատանքներ /լրացուցիչ ֆինանսավորման ծրագիր/-18",{"$nulls":7},3323177.6,787804,4110981.6,4035288.36,-75693.24000000022,"2016 թվականի համար շինարարական աշխատանքների մասով պետական բյուջեից կատարվել են հատկացումներ, սակայն եղանակային անբարենպաստ պայմանների պատճառով աշխատանքները ընթացել են նախատեսվածից քիչ ծավալներով:2016թ համար<<Նախագծահետազոտական ծախսեր>> հոդվածով նախատեսված էր 2-րդ տարվա վերականգնման ենթակա ճանապարհների նախագծային աշխատանքներ, սակայն դրանք տեղափոխվել են 2017թ.: <<Այլ մեքենաներ և սարքավորումներ>> հոդվածով նախատեսվել էր մեքենայի ձեռք բերում, որը նույնպես տեղափոխվել է 2017թ.:","Ծրագիրն ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ պետական բյուջեի, ՄժԾԾ տրանսպորտային ոլորտների ցուցանիշների վրա: Այդ առումով Հայաստանի Հանրապետության ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային ճանապարհների պահպանման 2015-2025 թվականների ֆինանսավորման ռազմավարությունը, որը հաստատվել է ՀՀ կառավարության 2015թ. հունիսի 25-ի թիվ 873-Ն որոշմանը համապատասխան` տրանսպորտի բնագավառի հիմնական քաղաքականությունը հանրապետության ճանապարհային ցանցի բարելավումն ու պահպանումն է, որն իրագործվում է  ՀՀ   պետական բյուջեից  հատկացումների և միջազգային  կազմակերպությունների կողմից տրամադրված վարկերի և դրամաշնորհների միջոցներով: ","Յուրաքանչյուր ամիս, եռամսյակ ներկայացվում է հաշվետվություն՝ բյուջետային ծրագրի կատարման ուղղությամբ՝ համապատասխան բացատրություններ ներկայացնելով թերի իրացաման ցուցանիշների վերաբերյալ:","2016-2019թթ."]
[104018,2,1049,"ԱՁ",4,"1",null,null,"Վերականգնվող ավտոճանապարհների երկարությունը /կմ/","քանակական",30.300000000000004,null,30.3,21.700000000000003,-8.599999999999998]
[104018,2,1049,"ԱՁ",4,"2",null,null,"Սյունիքի մարզ","քանակական",2.8,null,2.8,4.9,2.1000000000000005]
[104018,2,1049,"ԱՁ",4,"3",null,null,"Շիրակի մարզ","քանակական",6,null,6,1,-5,"Եղանակի  անբարենպաստ պայմանների  պատճառով  աշխատանքները  ամբողջ  ծավալով  չեն  իրականացվել:"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",4,"4",null,null,"Գեղարքունիքի մարզ","քանակական",2.8,null,2.8,3.5,0.7000000000000002]
[104018,2,1049,"ԱՁ",4,"5",null,null,"Գեղարքունիքի մարզ","քանակական",6.6,null,6.6,6.6,0]
[104018,2,1049,"ԱՁ",4,"6",null,null,"Գեղարքունիքի մարզ","քանակական",2.6,null,2.6,1.1,-1.5,"Եղանակի  անբարենպաստ պայմանների  պատճառով  աշխատանքները  ամբողջ  ծավալով  չեն  իրականացվել:"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",4,"7",null,null,"Կոտայքի մարզ","քանակական",7.7,null,7.7,1.3,-6.4,"Եղանակի  անբարենպաստ պայմանների  պատճառով  աշխատանքները  ամբողջ  ծավալով  չեն  իրականացվել:"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",4,"8",null,null,"Կոտայքի մարզ","քանակական",1.8,null,1.8,3.3,1.4999999999999998]
[104018,2,1049,"ԱՁ",4,"9",null,null,"Մշակված չէ ","որակական"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",5,null,null,"Ասիական զարգացման բանկի աջակցությամբ իրականացվող Մ6 Վանաձոր-Ալավերդի-Վրաստանի սահման միջպետական նշանակության ճանապարհի կառուցում","Մ6 Վանաձոր-Ալավերդի-Վրաստանի սահման միջպետական նշանակության ճանապարհի քայքայված ծածկի վերանորոգում, մաշված ծածկի փոխարինում-20",{"$nulls":7},956379.6,-86943.6,869436,null,-869436,"Վարկային համաձայնագիրը ստորագրվել  է 2016թվականի նոյեմբերին:","Ծրագիրն ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ պետական բյուջեի, ՄժԾԾ տրանսպորտային ոլորտների ցուցանիշների վրա: Այդ առումով Հայաստանի Հանրապետության ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային ճանապարհների պահպանման 2015-2025 թվականների ֆինանսավորման ռազմավարությունը, որը հաստատվել է ՀՀ կառավարության 2015թ. հունիսի 25-ի թիվ 873-Ն որոշմանը համապատասխան` տրանսպորտի բնագավառի հիմնական քաղաքականությունը հանրապետության ճանապարհային ցանցի բարելավումն ու պահպանումն է, որն իրագործվում է  ՀՀ   պետական բյուջեից  հատկացումների և միջազգային  կազմակերպությունների կողմից տրամադրված վարկերի և դրամաշնորհների միջոցներով: ","Յուրաքանչյուր ամիս, եռամսյակ ներկայացվում է հաշվետվություն՝ բյուջետային ծրագրի կատարման ուղղությամբ՝ համապատասխան բացատրություններ ներկայացնելով թերի իրացաման ցուցանիշների վերաբերյալ:","2016-2020"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",5,"1",null,null,"Վերականգնվող ավտոճանապարհների  երկարությունը /կմ/","քանակական",1.5,null,1.5,0,-1.5,"Շինարարական աշխատանքներ չեն իրականացվել, քանի որ Ասիական զարգացման բանկի կողմից  44, 037,000 ԵՎՐՈ գումարի չափով վարկի տրամադրման վերաբերյալ վարկային պայմանագիրը  ստորագրվել է  2016թ նոյեմբերի 9-ին: Այժմ իրականացվում են վարկային պայմանագրի վավերացման ընթացակարգերով սահմանված գործողությունները:  Շինարարական աշխատանքների և տեխնիկական հսկողության ծառայությունների մրցութային փաստաթղթերը համաձայնեցվել են Ասիական զարգացման բանկի հետ: "]
[104018,2,1049,"ԱՁ",5,"2",null,null,"Մշակված չէ ","որակական"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",6,null,null,"Ճանապարհների երթևեկության անվտանգության բարելավմանն ուղղված միջոցառումներ","Ասիական զարգացման բանկի աջակցությամբ իրականացվող Հյուսիս-հարավ միջանցքի զարգացման ծրագրի իրականացման նպատակով Համաձայն Վարկային համաձայնագրի նախագծի ճանապարհային երթևեկության անվտանգության բարելավմանն  ուղղված միջոցառումներ-1-05",{"$nulls":7},259381.7,1539819.4,1799201.0999999999,1591432.56,-207768.5399999998,"Թերկատարումը առաջացել է Կապալառուի կողմից յուրաքանչյուր ՄՎՎ-ից պահված 10% հետերաշխիքային գումարի երկրորդ 5%-ից, որը  հետաձգվել է վճարման 2017թ.: ","Ծրագիրն ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ պետական բյուջեի, ՄժԾԾ տրանսպորտային ոլորտների ցուցանիշների վրա: Այդ առումով Հայաստանի Հանրապետության ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային ճանապարհների պահպանման 2015-2025 թվականների ֆինանսավորման ռազմավարությունը, որը հաստատվել է ՀՀ կառավարության 2015թ. հունիսի 25-ի թիվ 873-Ն որոշմանը համապատասխան` տրանսպորտի բնագավառի հիմնական քաղաքականությունը հանրապետության ճանապարհային ցանցի բարելավումն ու պահպանումն է, որն իրագործվում է  ՀՀ   պետական բյուջեից  հատկացումների և միջազգային  կազմակերպությունների կողմից տրամադրված վարկերի և դրամաշնորհների միջոցներով: ","Յուրաքանչյուր ամիս, եռամսյակ ներկայացվում է հաշվետվություն՝ բյուջետային ծրագրի կատարման ուղղությամբ՝ համապատասխան բացատրություններ ներկայացնելով թերի իրացաման ցուցանիշների վերաբերյալ:","2010-2018թթ."]
[104018,2,1049,"ԱՁ",6,"1",null,null,"Երևան-Արարատ 9+312 կմ - 47+400 կմ և Երևան -Աշտարակ 18+370կմ - 29+773կմ ճանապարհի կահավորում","քանակական",null,null,null,49,49,"2016թ. հունիս ամսին ստորագրվել է ճանապարհահատվածի հանձնման-ընդունման ակտ: Միաժամանակ կազմվել է թերությունների ցանկ ըստ ժամանակացույցի, որոնց վերացման համար նախատեսված է մեկ տարի ժամանակ:"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",6,"2",null,null,"Մշակված չէ ","որակական"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",7,null,null,"Ճանապարհների երթևեկության անվտանգության բարելավմանն ուղղված միջոցառումներ","Ասիական զարգացման բանկի աջակցությամբ իրականացվող Հյուսիս-հարավ միջանցքի զարգացման ծրագրի իրականացման նպատակով Համաձայն Վարկային համաձայնագրի նախագծի ճանապարհային երթևեկության անվտանգության բարելավմանն ուղղված միջոցառումներ: 2-րդ Տրանշ-07",{"$nulls":7},6384558.4,849158.9,7233717.300000001,13965360.4,6731643.1,"2016թ ընթացքում գերակատարումը պայմանավորված է Կապալառուի կողմից կատարված աշխատանքների դիմաց ներկայացված հաշիվների հիման վրա ԱԶԲ-ի ` ուղիղ փոխանցումներ կատարելու հետևանքով: ","Ծրագիրն ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ պետական բյուջեի, ՄժԾԾ տրանսպորտային ոլորտների ցուցանիշների վրա: Այդ առումով Հայաստանի Հանրապետության ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային ճանապարհների պահպանման 2015-2025 թվականների ֆինանսավորման ռազմավարությունը, որը հաստատվել է ՀՀ կառավարության 2015թ. հունիսի 25-ի թիվ 873-Ն որոշմանը համապատասխան` տրանսպորտի բնագավառի հիմնական քաղաքականությունը հանրապետության ճանապարհային ցանցի բարելավումն ու պահպանումն է, որն իրագործվում է  ՀՀ   պետական բյուջեից  հատկացումների և միջազգային  կազմակերպությունների կողմից տրամադրված վարկերի և դրամաշնորհների միջոցներով: ","Յուրաքանչյուր ամիս, եռամսյակ ներկայացվում է հաշվետվություն՝ բյուջետային ծրագրի կատարման ուղղությամբ՝ համապատասխան բացատրություններ ներկայացնելով թերի իրացաման ցուցանիշների վերաբերյալ:","2012-2017"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",7,"1",null,null,"Աշտարակ-Թալին 29+600կմ - 71+ 500կմ հատվածի կառուցում, /կմ/","քանակական",7,null,7,0,-7,"Տվյալ ժամանակահատվածում հիմնականում իրականացվել են հողային աշխատանքներ՝ այդ թվում՝ հանույթ մոտ 1.400.000 մ3 և հետլիցք մոտ 1.160.000 մ3 և հողային պաստառի նախապատրաստում: Շարունակվում են արհեստական կառույցների, ինչպես նաև ջրահեռացման շինարարական աշխատանքները։ Սեպտեմբերի 30-ին մեկնարկել են ձախակողմյան հատվածի բետոնացման աշխատանքները։"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",7,"2",null,null,"Մշակված չէ ","որակական"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",8,null,null,"Ճանապարհների երթևեկության անվտանգության բարելավմանն ուղղված միջոցառումներ","Եվրոպական ներդրումային բանկի աջակցությամբ իրականացվող  Հյուսիս-հարավ միջանցքի  զարգացման դրամաշնորհային ծրագրի իրականացման նպատակով ճանապարհային  երթևեկության անվտանգության բարելավմանն ուղղված միջոցառումներ: 3-րդ Տրանշ-11",{"$nulls":7},1470014.2,-249136.1,1220878.0999999999,null,-1220878.0999999999,"Չինական «Սինոհիդրո Քորփորեյշն» ՍՊԸ-ի կողմից իրականացվում են Լանջիկ-Գյումրի 27.47կմ ճանապարհահատվածի վերակառուցման աշխատանքները: Ներդրումային բաղադրիչի մասով Համաձայնագիրը Հայաստանի Հանրապետության և ԵՆԲ-ի միջև իրավունքների և պարտականությունների ստանձնման վերաբերյալ ստորագրվել է 18.11.2016թ.-ին, սակայն էֆեկտիվ չէ: Այդ իսկ պատճառով դրամաշնորհի գումարներից դեռևս ֆինանսավորում չի իրականացվել:","Ծրագիրն ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ պետական բյուջեի, ՄժԾԾ տրանսպորտային ոլորտների ցուցանիշների վրա: Այդ առումով Հայաստանի Հանրապետության ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային ճանապարհների պահպանման 2015-2025 թվականների ֆինանսավորման ռազմավարությունը, որը հաստատվել է ՀՀ կառավարության 2015թ. հունիսի 25-ի թիվ 873-Ն որոշմանը համապատասխան` տրանսպորտի բնագավառի հիմնական քաղաքականությունը հանրապետության ճանապարհային ցանցի բարելավումն ու պահպանումն է, որն իրագործվում է  ՀՀ   պետական բյուջեից  հատկացումների և միջազգային  կազմակերպությունների կողմից տրամադրված վարկերի և դրամաշնորհների միջոցներով: ","Յուրաքանչյուր ամիս, եռամսյակ ներկայացվում է հաշվետվություն՝ բյուջետային ծրագրի կատարման ուղղությամբ՝ համապատասխան բացատրություններ ներկայացնելով թերի իրացաման ցուցանիշների վերաբերյալ:","2013-2016"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",8,"1",null,null,"Գյումրի-Բավրա հատվածի վերականգնվող ավտոճանապարհների երկարությունը /կմ/","քանակական",2,null,2,0,-2,"Չինական «Սինոհիդրո Քորփորեյշն» ՍՊԸ-ի կողմից իրականացվում են Լանջիկ-Գյումրի 27.47կմ ճանապարհահատվածի վերակառուցման աշխատանքները: Ներդրումային բաղադրիչի մասով Համաձայնագիրը Հայաստանի Հանրապետության և ԵՆԲ-ի միջև իրավունքների և պարտականությունների ստանձնման վերաբերյալ ստորագրվել է 18.11.2016թ.-ին, սակայն էֆեկտիվ չէ: Այդ իսկ պատճառով դրամաշնորհի գումարներից դեռևս ֆինանսավորում չի իրականացվել: "]
[104018,2,1049,"ԱՁ",8,"2",null,null,"Մշակված չէ ","որակական"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",9,null,null,"Ճանապարհների երթևեկության անվտանգության բարելավմանն ուղղված միջոցառումներ","Վերակառուցման և զարգացման եվրոպական բանկի աջակցությամբ իրականացվող  ՀՀ պետական սահմանի <<Բագրատաշեն>> անցման կետի կամրջի վերակառուցմանն ուղղված միջոցառումներ-12",{"$nulls":7},605197,-43482.7,561714.3,692.8,-561021.5,"Թերակատարումը պայմանավորված է նրանով, որ շինարարական աշխատանքների մրցութային գործընթացի վերաբերյալ հայտարարությունը  հրապարակվել է 2016թ. հուլիսի 27-ին ՎԶԵԲ-ի գնումների էլեկտրոնային հարթակում։ Շինարարական և նախագծային աշխատանքների իրականացման պայմանագրերը նախատեսվում են կնքել 2017թ․1-ին եռամսյակում:","Ծրագիրն ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ պետական բյուջեի, ՄժԾԾ տրանսպորտային ոլորտների ցուցանիշների վրա: Այդ առումով Հայաստանի Հանրապետության ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային ճանապարհների պահպանման 2015-2025 թվականների ֆինանսավորման ռազմավարությունը, որը հաստատվել է ՀՀ կառավարության 2015թ. հունիսի 25-ի թիվ 873-Ն որոշմանը համապատասխան` տրանսպորտի բնագավառի հիմնական քաղաքականությունը հանրապետության ճանապարհային ցանցի բարելավումն ու պահպանումն է, որն իրագործվում է  ՀՀ   պետական բյուջեից  հատկացումների և միջազգային  կազմակերպությունների կողմից տրամադրված վարկերի և դրամաշնորհների միջոցներով: ","Յուրաքանչյուր ամիս, եռամսյակ ներկայացվում է հաշվետվություն՝ բյուջետային ծրագրի կատարման ուղղությամբ՝ համապատասխան բացատրություններ ներկայացնելով թերի իրացաման ցուցանիշների վերաբերյալ:","2015-2017"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",9,"1",null,null,"Վերականգնվող կամուրջների թիվը","քանակական",1,null,1,0,-1,"Թերակատարումը պայմանավորված է նրանով, որ շինարարական աշխատանքների մրցութային գործընթացի վերաբերյալ հայտարարությունը  հրապարակվել է 2016թ. հուլիսի 27-ին ՎԶԵԲ-ի գնումների էլեկտրոնային հարթակում։ Շինարարական և նախագծային աշխատանքների իրականացման պայմանագրերը նախատեսվում են կնքել 2017թ․1-ին եռամսյակում:"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",9,"2",null,null,"Մշակված չէ ","որակական"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",10,null,null,"Ճանապարհների երթևեկության անվտանգության բարելավմանն ուղղված միջոցառումներ","Եվրոպական ներդրումային բանկի աջակցությամբ իրականացվող  Հյուսիս-հարավ միջանցքի  զարգացման  ծրագրի իրականացման նպատակով ճանապարհային  երթևեկության անվտանգության բարելավմանն ուղղված միջոցառումներ: 3-րդ Տրանշ-13",{"$nulls":7},1671937.9,134780,1806717.9,1801075.07,-5642.829999999842,"Թերակատարումն առաջացել է ֆինանսավորման և դրամարկղային ծախսի փոխարժեքային տարբերությունից:","Ծրագիրն ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ պետական բյուջեի, ՄժԾԾ տրանսպորտային ոլորտների ցուցանիշների վրա: Այդ առումով Հայաստանի Հանրապետության ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային ճանապարհների պահպանման 2015-2025 թվականների ֆինանսավորման ռազմավարությունը, որը հաստատվել է ՀՀ կառավարության 2015թ. հունիսի 25-ի թիվ 873-Ն որոշմանը համապատասխան` տրանսպորտի բնագավառի հիմնական քաղաքականությունը հանրապետության ճանապարհային ցանցի բարելավումն ու պահպանումն է, որն իրագործվում է  ՀՀ   պետական բյուջեից  հատկացումների և միջազգային  կազմակերպությունների կողմից տրամադրված վարկերի և դրամաշնորհների միջոցներով: ","Յուրաքանչյուր ամիս, եռամսյակ ներկայացվում է հաշվետվություն՝ բյուջետային ծրագրի կատարման ուղղությամբ՝ համապատասխան բացատրություններ ներկայացնելով թերի իրացաման ցուցանիշների վերաբերյալ:","2014-2020"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",10,"1",null,null,"Լանջիկ-Գյումրի 90+200կմ - 117+670կմ հատվածի կառուցում /կմ/","քանակական",2,null,2,0,-2,"Շինարարական աշխատանքների մեկնարկը տրվել է 2016թ. հունիսի 17-ին: Իրականացվել են հողային, ճանապարհային ստորգետնյա և վերգետնյա ենթակառուցվածների  աշխատանքները: "]
[104018,2,1049,"ԱՁ",10,"2",null,null,null,"որակական"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",11,null,null,"Ճանապարհների երթևեկության անվտանգության բարելավմանն ուղղված միջոցառումներ","Եվրասիական տնտեսական ընկերակցության հակաճգնաժամային հիմնադրամի աջակցությամբ իրականացվող Հյուսիս-հարավ միջանցքի զարգացման ծրագրի իրականացման նպատակով ճանապարհային  երթևեկության անվտանգության բարելավմանն ուղղված միջոցառումներ: Հատված Ագարակ-Քաջարան: 4-րդ Տրանշ-15",{"$nulls":7},2105967.2,-173887.2,1932080.0000000002,null,-1932080.0000000002,"Քաջարան-Ագարակ ճանապարհի կառուցման/վերակառուցման համար նախաորակավորման մրցույթը դեռևս չի կայացել: Հետաքրքվածության հայտ ներկայացնելու հրավերը 2016թ. Հունիսին ուղարկվել է Եվրասիական բանկ դիտողությունների և առաջարկությունների համար:","Ծրագիրն ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ պետական բյուջեի, ՄժԾԾ տրանսպորտային ոլորտների ցուցանիշների վրա: Այդ առումով Հայաստանի Հանրապետության ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային ճանապարհների պահպանման 2015-2025 թվականների ֆինանսավորման ռազմավարությունը, որը հաստատվել է ՀՀ կառավարության 2015թ. հունիսի 25-ի թիվ 873-Ն որոշմանը համապատասխան` տրանսպորտի բնագավառի հիմնական քաղաքականությունը հանրապետության ճանապարհային ցանցի բարելավումն ու պահպանումն է, որն իրագործվում է  ՀՀ   պետական բյուջեից  հատկացումների և միջազգային  կազմակերպությունների կողմից տրամադրված վարկերի և դրամաշնորհների միջոցներով: ","Յուրաքանչյուր ամիս, եռամսյակ ներկայացվում է հաշվետվություն՝ բյուջետային ծրագրի կատարման ուղղությամբ՝ համապատասխան բացատրություններ ներկայացնելով թերի իրացաման ցուցանիշների վերաբերյալ:","2016-Վերջնաժամկետը հստակ չէ"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",11,"1",null,null,"Հողային աշխատանքներ","քանակական"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",11,"2",null,null,"Մշակված չէ ","որակական"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",12,null,null,"Ճանապարհների երթևեկության անվտանգության բարելավմանն ուղղված միջոցառումներ","Ասիական զարգացման բանկի աջակցությամբ իրականացվող Հյուսիս-հարավ միջանցքի զարգացման ծրագրի իրականացման նպատակով Համաձայն Վարկային համաձայնագրի նախագծի ճանապարհային երթևեկության անվտանգության բարելավմանն ուղղված միջոցառումներ:Տրանշ 3-14",{"$nulls":7},1573505.9,58484.8,1631990.7,4586725.16,2954734.46,"Շինարարական աշխատանքների մեկնարկը տրվել է հուլիսի 22-ին:\nԳերակատարումը առաջացել է ԱԶԲ-ի կողմից ուղիղ վճարումով իրականացված կանխավճարի գումարից:","Ծրագիրն ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ պետական բյուջեի, ՄժԾԾ տրանսպորտային ոլորտների ցուցանիշների վրա: Այդ առումով Հայաստանի Հանրապետության ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային ճանապարհների պահպանման 2015-2025 թվականների ֆինանսավորման ռազմավարությունը, որը հաստատվել է ՀՀ կառավարության 2015թ. հունիսի 25-ի թիվ 873-Ն որոշմանը համապատասխան` տրանսպորտի բնագավառի հիմնական քաղաքականությունը հանրապետության ճանապարհային ցանցի բարելավումն ու պահպանումն է, որն իրագործվում է  ՀՀ   պետական բյուջեից  հատկացումների և միջազգային  կազմակերպությունների կողմից տրամադրված վարկերի և դրամաշնորհների միջոցներով: ","Յուրաքանչյուր ամիս, եռամսյակ ներկայացվում է հաշվետվություն՝ բյուջետային ծրագրի կատարման ուղղությամբ՝ համապատասխան բացատրություններ ներկայացնելով թերի իրացաման ցուցանիշների վերաբերյալ:","2014-Վերջնաժամկետը հստակ չէ"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",12,"1",null,null,"Հատված Թալին-Լանջիկ 71+500 կմ - 90+200կմ կառուցում /կմ/","քանակական",1,null,1,0,-1,"25.05.2016թ. Կապալառուի հետ ստորագրվել է իրականացման պայմանագիրը: Շինարարական աշխատանքների մեկնարկը տրվել է 2016թ. հուլիսի 22-ին:\nԻրականացվել են հողային, ճանապարհային ստորգետնյա և վերգետնյա ենթակառուցվածների  աշխատանքները: "]
[104018,2,1049,"ԱՁ",12,"2",null,null,"Մշակված չէ ","որակական"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",13,null,null,"Եվրոպական ներդրումային բանկի աջակցությամբ իրականացվող Մ6    Վանաձոր-Ալավերդի-Վրաստանի սահման միջպետական նշանակության ճանապարհի կառուցում","Մ6    Վանաձոր-Ալավերդի-Վրաստանի սահման միջպետական նշանակության ճանապարհի քայքայված ծածկի վերանորոգում, մաշված ծածկի փոխարինում-21",{"$nulls":7},2231552.4,1041840.8,3273393.2,5537716.55,2264323.3499999996,"Հիմք ընդունելով Հայաստանի Հանրապետության 2016 թվականի պետական բյուջեի մասին օրենքը՝ վարկի հաշվին իրականացվող ծախսերը 2016թ.12 ամսով գերազանցել են բյուջեյով նախատեսված հատկացումները:","Ծրագիրն ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ պետական բյուջեի, ՄժԾԾ տրանսպորտային ոլորտների ցուցանիշների վրա: Այդ առումով Հայաստանի Հանրապետության ընդհանուր օգտագործման ավտոմոբիլային ճանապարհների պահպանման 2015-2025 թվականների ֆինանսավորման ռազմավարությունը, որը հաստատվել է ՀՀ կառավարության 2015թ. հունիսի 25-ի թիվ 873-Ն որոշմանը համապատասխան` տրանսպորտի բնագավառի հիմնական քաղաքականությունը հանրապետության ճանապարհային ցանցի բարելավումն ու պահպանումն է, որն իրագործվում է  ՀՀ   պետական բյուջեից  հատկացումների և միջազգային  կազմակերպությունների կողմից տրամադրված վարկերի և դրամաշնորհների միջոցներով: ","Յուրաքանչյուր ամիս, եռամսյակ ներկայացվում է հաշվետվություն՝ բյուջետային ծրագրի կատարման ուղղությամբ՝ համապատասխան բացատրություններ ներկայացնելով թերի իրացաման ցուցանիշների վերաբերյալ:","2016-2020"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",13,"1",null,null,"Վերականգնվող ավտոճանապարհների երկարությունը  (կմ)`","քանակական",4.5,null,4.5,0,-4.5,"ԵՆԲ-ի ֆինանսավորմամբ իրականացվող հատվածի համար կնքվել են շինարարական աշխատանքների թվով 3 պայմանագրեր՝ շուրջ 15,7 մլրդ. ՀՀ դրամ ընդհանուր գումարով: Աշխատանքները սկսվել են 2016թ. սեպտեմբեր ամսից, ուստի շինարարական աշխատանքներ հնարավոր չի եղել իրականացնել:  "]
[104018,2,1049,"ԱՁ",13,"2",null,null,"Մշակված չէ ","որակական"]
[104018,2,1164,"ԲՏ",1,null,null,"Սովորական բաժնետոմսերի ձեռքբերում","<<Հայաստանի հեռուստատեսային և ռադիոհաղորդիչ ցանց>> ՓԲԸ-ի կողմից սովորական բաժնետոմսերի ձեռքբերում",{"$nulls":8},460080,460080,460080,0]
[104018,2,1049,"ԱՁ",1,null,null,"Պետական նշանակության ավտոճանապարհների հիմնանորոգում ","Միջպետական, հանրապետական և տեղական նշանակության ավտոճոնապարհների քայքայված ծածկի վերանորոգում, մաշված ծածկի փոխարինում","քանակական",{"$nulls":7},1000000,1000000,1000000,0,null," Ծրագիրն ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ պետական բյուջեի, ՄժԾԾ տրանսպորտային ոլորտների ցուցանիշների վրա:","Վարդենիս-Մարտակերտ մայրուղու Վարդենիսի հատվածի առաջին փուլի հիմնանորոգման աշխատանքների իրականացման նպատակով «Հայաստան» համահայկական հիմնադրամին տրամադրելու համար Հայաստանի Հանրապետության  տրանս¬պորտի և կապի նախարարությանը Հայաստանի Հանրապետության 2016 թվականի պետական բյուջեով նախատեսված Հայաստանի Հանրապետության կառավարության պահուստա-ին ֆոնդի հաշվին 2016 թվականի առաջին կիսամյակում հատկացվել 1,000,000.0 հազ. դրամ:","1991 թվականից սկսած յուրաքանչյուր տարի"]
[104018,2,1069,"ԾՏ",8,null,null,"ՀՀ քաղաքացիներ հանդիսացող Հայրենական մեծ պատերազմի հաշմանդամների և մասնակիցների, ինչպես նաև նրանց հավասարեցված անձանաց ԱՊՀ տարածքում օդային տրանսպորտով մատուցվող ծառայությունների դիմաց չստացված եկամուտների փոխհատուցում","ՀՀ քաղաքացիներ հանդիսացող Հայրենական մեծ պատերազմի հաշմանդամների և մասնակիցների, ինչպես նաև նրանց հավասարեցված անձանաց ԱՊՀ տարածքում օդային տրանսպորտով մատուցվող ծառայությունների դիմաց չստացված եկամուտների փոխհատուցում","Շահառուների քանակը",null,25,25,{"$nulls":4},7817.1,7817.1,7817.1,0,null,"Ծրագիրը ներառված չէ ՄԺԾԾ-ում, բխում է ՀՀ կառավարության 9   հունիսի  2016  թվականի  N  593 - Ն որոշման պահանջներից:","ԱՊՀ տարածքում «Սիբիր» ավիաընկերություն» բաց բաժնետիրական ընկերության կողմից 2015 թվականի 4-րդ և 2016 թվականի 1-ին եռամսյակներում զեղչ սակագնով կամ անվճար ծառայություններ մատուցելու հետևանքով չստացված եկամուտների փոխհատուցում՝ ըստ փաստացի ցուցանիշի: ","2004 թվականից սկսած, յուրաքանչյուր տարի"]
[104018,2,1049,"ԱՁ",1,null,null,"Պետական նշանակության ավտոճանապարհների հիմնանորոգում ","Միջպետական, հանրապետական և տեղական նշանակության ավտոճոնապարհների քայքայված ծածկի վերանորոգում, մաշված ծածկի փոխարինում","քանակական",{"$nulls":7},1200000,1200000,1200000,0,null," Ծրագիրն ուղղակի ազդեցություն ունի ՀՀ պետական բյուջեի, ՄժԾԾ տրանսպորտային ոլորտների ցուցանիշների վրա և  բխում է ՀՀ կառավարության 2 սեպտեմբերի 2016 թվականի  N  900    - Ն որոշման պահանջներից:","Վարդենիս-Մարտակերտ մայրուղու Վարդենիսի հատվածի առաջին փուլի հիմնանորոգման աշխատանքների իրականացման նպատակով «Հայաստան» համահայկական հիմնադրամին տրամադրելու համար Հայաստանի Հանրապետության  տրանս¬պորտի և կապի նախարարությանը Հայաստանի Հանրապետության 2016 թվականի պետական բյուջեով նախատեսված Հայաստանի Հանրապետության կառավարության պահուստային ֆոնդի հաշվին 2016 թվականի առաջին կիսամյակում հատկացվել 1,000,000.0 հազ. դրամ:","1991 թվականից սկսած յուրաքանչյուր տարի"]
[104018,2,1069,"ԾՏ",8,null,null,"Աջակցություն զոհված անձանց ընտանիքներին, տուժած անձանց և ուղևորներին","Աջակցություն 2016 թ. հոկտեմբերի14-ին Ռուսաստանի Դաշնության Հյուսիսային Օսեթիայում` Բեսլան քաղաքից 6 կմ հեռավորության վրա տեղի ունեցած Մոսկվա-Երևան ոչ կանոնավոր ուղևորափոխադրում իրականացնող ավտոբուսի վթարի հետևանքով զոհված անձանց ընտանիքներին, տուժած անձանց և ուղևորներին","Շահառուների քանակը",null,37,37,33,-4,"ըստ ներկայացված հայտերի",null,10000,10000,10000,0,null,"Ծրագիրը ներառված չէ ՄԺԾԾ-ում, բխում է ՀՀ կառավարության 27   հոկտեմբերի  2016  թվականի  N  1130 - Ն որոշման պահանջներից:","Աջակցության տրամադրում  ավտոբուսի վթարի հետևանքով զոհված անձանց ընտանիքներին, տուժած անձանց և ուղևորներին՝ ըստ ներկայացված հայտերի, բժշկական տեղեկանքների","2016 թ. 4-րդ եռամսյակ"]
[104018,2,1069,"ԾՏ",8,null,null,"ՀՀ քաղաքացիներ հանդիսացող Հայրենական մեծ պատերազմի հաշմանդամների և մասնակիցների, ինչպես նաև նրանց հավասարեցված անձանաց ԱՊՀ տարածքում օդային տրանսպորտով մատուցվող ծառայությունների դիմաց չստացված եկամուտների փոխհատուցում ","ՀՀ քաղաքացիներ հանդիսացող Հայրենական մեծ պատերազմի հաշմանդամների և մասնակիցների, ինչպես նաև նրանց հավասարեցված անձանաց ԱՊՀ տարածքում օդային տրանսպորտով մատուցվող ծառայությունների դիմաց չստացված եկամուտների փոխհատուցում ","քանակական",null,20,20,{"$nulls":4},5967.5,5967.5,5967.5,0,null," Ծրագիրը ներառված չէ ՄԺԾԾ-ում,  բխում է ՀՀ կառավարության 16 հոկտեմբերի 2016 թվականի  N  1030    - Ն որոշման պահանջներից:","ԱՊՀ տարածքում «Սիբիր» ավիաընկերություն» բաց բաժնետիրական ընկերության կողմից 2016 թվականի 3-րդ եռամսյակներում զեղչ սակագնով կամ անվճար ծառայություններ մատուցելու հետևանքով չստացված եկամուտների փոխհատուցում՝ ըստ փաստացի ցուցանիշի: ","2004 թվականից սկսած, յուրաքանչյուր տարի"]
[104018,2,1069,"ԾՏ",8,null,null,"ՀՀ քաղաքացիներ հանդիսացող Հայրենական մեծ պատերազմի հաշմանդամների և մասնակիցների, ինչպես նաև նրանց հավասարեցված անձանաց ԱՊՀ տարածքում օդային տրանսպորտով մատուցվող ծառայությունների դիմաց չստացված եկամուտների փոխհատուցում","ՀՀ քաղաքացիներ հանդիսացող Հայրենական մեծ պատերազմի հաշմանդամների և մասնակիցների, ինչպես նաև նրանց հավասարեցված անձանաց ԱՊՀ տարածքում օդային տրանսպորտով մատուցվող ծառայությունների դիմաց չստացված եկամուտների փոխհատուցում","Շահառուների քանակը",null,30,30,{"$nulls":4},6376.2,6376.2,6376.2,0,null," Ծրագիրը ներառված չէ ՄԺԾԾ-ում,  բխում է ՀՀ կառավարության 15   դեկտեմբերի  2016  թվականի  N  1265 - Ն որոշման պահանջներից:","ԱՊՀ տարածքում «Սիբիր» ավիաընկերություն» բաց բաժնետիրական ընկերության կողմից 2015 թվականի 4-րդ և 2016 թվականի 1-ին եռամսյակներում զեղչ սակագնով կամ անվճար ծառայություններ մատուցելու հետևանքով չստացված եկամուտների փոխհատուցում՝ ըստ փաստացի ցուցանիշի: ","2004 թվականից սկսած, յուրաքանչյուր տարի"]